Gilt für: Fahrzeuge mit Freilaufmodus
Der Freilaufmodus wird situationsabhängig beim Ausrollen des Fahrzeugs aktiviert, um Kraftstoff einzusparen. Motor und Getriebe werden entkoppelt und das Fahrzeug rollt ohne Motorbremswirkung im Leerlauf weiter.
Im Freilaufmodus wird der Motor ggf. automatisch ausgeschaltet. Bei Bedarf wird er wieder gestartet.
Grundvoraussetzungen für den Freilaufmodus
- (Gilt für: Fahrzeuge mit Effizienzassistent: ) Der Freilaufmodus ist im MMI eingeschaltet Link►.
- Der Wählhebel ist in Position D.
- Es wird kein Gas gegeben.
- Es wird nicht gebremst.
- Es ist kein starkes Gefälle bzw. eine starke Steigung vorhanden.
Ab einer Geschwindigkeit von ca. 30 km/h kann sich der Freilaufmodus automatisch aktivieren. Er kann dann bis zu einer Geschwindigkeit von ca. 160 km/h bzw. bis zum Stillstand des Fahrzeugs aktiv sein.
Die automatische Aktivierung des Freilaufmodus wird maßgeblich vom Effizienzassistenten* beeinflusst Link►.
ACHTUNG
Bei aktiviertem Freilaufmodus ist die Bremswirkung des Motors nicht mehr vorhanden und das Fahrzeug verzögert nicht wie gewohnt bzw. kann bei Gefällstrecken schneller werden – Unfallgefahr!
Hinweis
- Sie können den Freilaufmodus abbrechen, indem Sie Gas geben oder bremsen. Geringfügige Korrekturbremsungen sind auch ohne Abbruch des Freilaufmodus möglich.
- Motorabhängig kann sich der Freilaufmodus erst ab ca. 55 km/h aktivieren und der Motor schaltet sich während der Fahrt nicht aus.