Valable pour les véhicules avec Audi drive select
L Audi drive select influence entre autres les systèmes suivants :
Moteur et boîte de vitesses automatique*
En fonction du mode que vous avez sélectionné, le moteur et la boîte de vitesses automatique* réagissent soit plus spontanément, soit de manière plus équilibrée aux sollicitations de la pédale d accélérateur. Lorsque le mode sport dynamic est activé, les points de passage des rapports se trouvent à des régimes plus élevés. En mode efficiency*, au contraire, les points de passage des rapports se trouvent à des régimes plus bas, ce qui permet de réduire la consommation de carburant.
Réglage de l amortissement*
Pour le réglage de l amortissement*, des capteurs collectent des informations relatives au braquage du volant, au freinage et aux accélérations, mais également des informations sur le revêtement de la chaussée, la vitesse et la charge du véhicule. Ainsi, le système peut adapter l amortissement à la situation de conduite quasiment en temps réel. Le système drive select permet de sélectionner un réglage sportif de l amortissement (dynamic), un réglage typé confort (comfort) ou équilibré (auto).
Direction
Vous avez la possibilité d adapter l effort de braquage à fournir. Sur les longs trajets d autoroute, une direction souple indirecte comme celle du mode comfort est particulièrement adaptée. En mode dynamic, la direction est sportive et directe.
Sur les véhicules avec direction dynamique*, veuillez également tenir compte de ce qui suit : la démultiplication de la direction est modifiée en fonction de la vitesse du véhicule afin que l effort de braquage fourni par le conducteur soit toujours optimal. Ainsi, si la vitesse est élevée, la direction est moins sensible afin d améliorer le contrôle du véhicule. En revanche, si la vitesse est faible, la direction est plus directe, par ex. afin que l effort à fournir pour une manœuvre de stationnement soit minimal. Par ailleurs, à vitesse moyenne ou peu élevée, la direction dynamique* permet un comportement plus agile.
Différentiel sport*
Partie intégrante de la transmission intégrale (quattro) lien►, le différentiel sport répartit les forces motrices sur l essieu arrière selon la situation. La répartition des forces varie du réglage modéré (mode comfort) au réglage sportif (mode dynamic) en fonction du mode sélectionné. Ainsi, dans les virages, le véhicule se montre particulièrement agile et sa capacité d accélération est renforcée. Par ailleurs, la direction est très réactive.
Climatiseur
En mode efficiency*, le climatiseur favorise particulièrement les économies de carburant.
Régulateur de vitesse*
En mode efficiency*, le comportement à l accélération favorise les économies de carburant.
Adaptive cruise control (ACC)*
En fonction du mode sélectionné dans le drive select, le comportement à l accélération varie d un réglage confortable à un réglage sportif. Par ailleurs, l adaptive cruise control réagit de manière plus équilibrée ou plus spontanée au comportement routier du véhicule qui précède le vôtre. En mode efficiency*, la configuration des systèmes favorise les économies de carburant.
Son du moteur*
Le son du moteur est adapté au mode de conduite sélectionné (de discret à sportif).
Nota
- Sur certaines versions de modèles, le véhicule peut rouler à la vitesse maximale uniquement lorsqu il se trouve en mode de conduite auto et dynamic.
- Lorsque vous sélectionnez le mode de conduite dynamic, la position de boîte S est automatiquement engagée ; dans le cas du mode de conduite efficiency*, la position de boîte E est engagée.
- (Valable pour les véhicules avec boîte de vitesses mécanique : ) si vous avez sélectionné le mode de conduite efficiency* et que vous appuyez à fond sur la pédale d accélérateur, au-delà du point dur, la puissance moteur est régulée automatiquement de telle sorte que les accélérations du véhicules soient maximales.
- Lorsque vous tractez une remorque, tenez compte du fait que
- le mode de conduite efficiency* n est pas disponible.
- le différentiel sport* est reglé sur « équilibré » et non sur « sport » dans le mode dynamic.