Válido para: veículos com modo de roda livre
Consoante a situação, o modo de roda livre é ativado durante o rolamento por inércia para poupar combustível. O motor e a caixa de velocidades são desacoplados e o veículo prossegue a marcha em regime de ralenti, sem o efeito de travagem do motor.
No modo de roda livre, o motor pode ser desligado automaticamente. Quando necessário, volta a ser ligado.
Pré-requisitos para o modo de roda livre
- (Válido para: veículos com assistente de eficiência: ) O modo de roda livre está ligado no MMI ligação►.
- A alavanca seletora está na posição D.
- Não se acelera.
- Não se trava.
- Não existe nenhuma descida ou subida íngreme.
O modo de roda livre pode ativar-se automaticamente a partir de uma velocidade de aprox. 30 km/h. Este poderá estar ativado até uma velocidade de aprox. 160 km/h ou até à paragem do veículo.
A ativação automática do modo de roda livre é sobretudo influenciada pelo assistente de eficiência* ligação►.
ATENÇÃO
Com o modo de roda livre ativado, o efeito de travagem do motor já não está disponível e o veículo não desacelera como habitualmente ou pode circular mais depressa em descidas – perigo de acidente!
Aviso
- Pode cancelar o modo de roda livre, acelerando ou travando. É possível realizar também pequenas travagens de correção sem cancelar o modo de roda livre.
- Consoante o motor, o modo de roda livre pode ativar-se apenas a partir dos 55 km/h e o motor poderá não desligar-se durante a marcha.