Якщо порівнювати з іншими комбінаціями шин і дисків, вони мають ширшу поверхню протектора та більший діаметр колісного диска за невеликого розміру бічної поверхні шини. Завдяки цьому маневреність автомобіля покращується. На дорогах і шляхах із поганим покриттям можливе зниження комфорту руху та збільшення шуму кочення.

Низькопрофільні шини більше за звичайні схильні до пошкоджень внаслідок сильних ударів, наїздів на вибоїни, кришки люків, бордюри тротуарів тощо. Саме тому особливо важливо забезпечити правильний тиск у шинах посилання►.

Для уникнення пошкоджень шин і дисків вулицями з поганим покриттям слід рухатись обережно.

Через кожні 3000 км регулярно перевіряйте колеса на наявність пошкоджень, таких як випуклостей і тріщин на бічних поверхнях шин, а також деформацій і тріщин на дисках.

Після сильного удару або пошкодження негайно перевірте шини й диски на станції технічного обслуговування та за потреби замініть.

Низькопрофільні шини, як правило, швидше зношуються, ніж звичайні.