- Fig. 1 Quadro strumenti: interruttore delle luci con luci per ogni condizione meteorologica*
- Fig. 2 Cruscotto: rotellina zigrinata per la regolazione della profondità dei fari*
Interruttore delle luci 
Girare l'interruttore nella posizione desiderata. Quando le luci sono accese, la spia 
è illuminata.
è illuminata.O - Luci spente (in modelli destinati ad alcuni mercati di esportazione, all'accensione del quadro strumenti, si accendono automaticamente le luci diurne*).
AUTO - Le luci di marcia automatiche si accendono e si spengono in funzione della luminosità (per esempio al sopraggiungere del buio, in caso di pioggia, all'ingresso in galleria).
- Luci di posizione
- Anabbaglianti
- Luci per ogni condizione meteorologica* Fig. 1oppure
- Fendinebbia*
- RetronebbiaLuci per ogni condizione meteorologica*
Su vetture equipaggiate con luci per ogni condizione meteorologica, i fari anteriori vengono impostati automaticamente in modo tale che il conducente, per esempio su fondo stradale bagnato, venga abbagliato di meno dalle luci della propria vettura.
Regolazione della profondità dei fari *
La vettura è dotata di un dispositivo di regolazione automatica della profondità dei fari; grazie ad esso si evita di abbagliare il traffico proveniente in senso opposto quando la vettura è carica.
Nelle vetture dotate di fari allo xeno plus*, luci adattive* o adaptive air suspension*, la profondità del fascio luminoso viene adattata automaticamente, anche in fase di frenata e di accelerazione.
Nelle vetture con fari alogeni (senza adaptive air suspension) la profondità dei fari va impostata manualmente, mediante l'apposita rotella zigrinata 
Fig. 2:
Fig. 2:O - Vettura occupata davanti, bagagliaio vuoto
I - Vettura completamente occupata, bagagliaio vuoto
II - Vettura completamente occupata, bagagliaio carico
III - Sedile del conducente occupato, bagagliaio carico
Luci adattive*
Le luci adattive funzionano solo se l'interruttore delle luci si trova in posizione AUTO e possono essere disattivate tramite il sistema di infotainment Link.
Vetture con fari a LED*: le luci adattive sono delle luci di marcia automatizzate che includono le luci di svolta e la distribuzione variabile del fascio luminoso.
Le luci di svolta si accendono a partire da un certo angolo di sterzata fino a ca. 70 km/h e quando sono in funzione gli indicatori di direzione, fino a ca. 40 km/h. Le zone laterali della vettura vengono illuminate meglio al momento di svoltare.
La distribuzione variabile del fascio luminoso adegua l'illuminazione durante la marcia in autostrada (a seconda della velocità).
Vetture con adaptive light*: le luci adattive sono delle luci di marcia automatizzate che includono l'adattamento dinamico delle luci in curva, le luci di svolta e la distribuzione variabile del fascio luminoso.
Le luci in curva funzionano a velocità comprese tra 10 e 110 km/h circa e seguono l'andamento della strada.
Le luci di svolta si accendono a partire da un certo angolo di sterzata fino a ca. 70 km/h e quando sono in funzione gli indicatori di direzione, fino a ca. 40 km/h. Le zone laterali della vettura vengono illuminate meglio al momento di svoltare.
La distribuzione variabile del fascio luminoso adegua l'illuminazione durante la marcia in centri abitati, in autostrada o su strade statali. Inoltre, su vetture con navigatore*, è possibile illuminare gli incroci.
- Il dispositivo di comando automatico delle luci di marcia è stato realizzato allo scopo di assistere il conducente. Esso però non solleva il conducente dalla responsabilità di controllare che le luci siano accese o di accenderle e spegnerle manualmente a seconda delle condizioni di visibilità. La nebbia, ad esempio, potrebbe non essere sufficiente a far accendere automaticamente le luci. In questi casi, nonché in condizioni di oscurità, accendere sempre le luci anabbaglianti .
- Per l'uso del dispositivo d'illuminazione descritto osservare le disposizioni di legge.
Importante!
Per non abbagliare le vetture che seguono, il/i retronebbia deve essere acceso soltanto nei casi previsti dal codice della strada.
Avvertenza
- Il sensore di luminosità per il comando automatico delle luci di marcia è integrato nel supporto dello specchio retrovisore interno. Evitare pertanto di applicare adesivi in questa zona del parabrezza.
- Per determinate funzioni dell'illuminazione esterna sono previste impostazioni personalizzate Link.
- Se, con le luci esterne della vettura accese, si spegne il quadro strumenti e si apre la porta, si avverte un cicalino.
- In caso di basse temperature o di umidità, è possibile che il vetro interno dei fari, degli indicatori di direzione o dei fanali posteriori si appanni. Se si accendono le luci di marcia, questo inconveniente sparisce rapidamente, del tutto o in buona parte. Si tratta di un fenomeno che non pregiudica la durata dei dispositivi di illuminazione della vettura.