- Fig. 1 Disposizione tipica dei serbatoi e del bocchettone di rifornimento dell'olio motore
I principali punti di controllo
-1- | Punto di collegamento per l'avviamento di emergenza (+) sotto una copertura
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-2- | Serbatoio del liquido freni () |
-3- | Bocchettone di rifornimento dell'olio motore () |
-4- | Serbatoio del liquido di raffreddamento () |
-5- | Punto di collegamento per l'avviamento di emergenza (-) a testa esagonale
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-6- | Serbatoio dell'impianto lavacristalli () |
Il bocchettone di rifornimento dell'olio motore Fig. 1 (-3-) potrebbe trovarsi, a seconda del tipo di motore, in posizioni diverse.