- Илл. 1 Комбинация приборов: положения рычага селектора
Относится к автомобилям: c «S tronic»/«tiptronic»
Актуальное положение рычага переключения передач и выбранная передача отображаются на дисплее комбинации приборов.
«Р» – стояночная блокировка
В данном положении рычага переключения передач ведущие колеса блокируются механически. Стояночную блокировку разрешается включать только на неподвижном автомобиле ВНИМАНИЕ!.
Для установки рычага переключения передач в положение «Р» и его перемещения из данного положения одновременно нажать кнопку блокировки (на рычаге управления) и педаль тормоза. Переместить рычаг переключения передач возможно только при включенном зажигании.
«R» – передача заднего хода
Передачу заднего хода разрешается включать только при неподвижном автомобиле и при работе двигателя в режиме холостого хода ВНИМАНИЕ!.
Для установки рычага управления в положение «R» нажать кнопку блокировки и одновременно – педаль тормоза. При включенном зажигании и установленном положении рычага управления «R» горят фонари заднего хода.
«N» – нейтральное положение (положение холостого хода)
Данное положение рычага является положением холостого хода коробки передач ВНИМАНИЕ!
«D/S» – основное положение для переднего хода
В положении «D/S» коробка передач может работать либо в нормальном режиме «D», либо в спортивном режиме «S». Для выбора спортивного режима «S» коротко потянуть рычаг переключения передач назад. Если потянуть рычаг еще раз, снова устанавливается нормальный режим «D». Выбранный режим движения отображается на дисплее.
В нормальном режиме «D» коробка передач автоматически выбирает подходящее передаточное отношение. Оно зависит от нагрузки двигателя, скорости движения и манеры вождения.
Спортивный режим «S» следует выбирать при спортивной манере вождения. При этом полностью используется резерв мощности двигателя. При ускорении может стать заметным переключение скоростей. Гибридный привод*: движение в электрическом режиме невозможно.
Для перевода рычага управления в положение «D»/«S» из положения «N» необходимо при скорости движения ниже 2 км/ч или при остановленном автомобиле нажать педаль тормоза ВНИМАНИЕ!.
E – «Efficiency»*
В режиме движения efficiency Ссылка коробка передач выбирает точки переключения в диапазоне более низкой частоты вращения. Ранний переход на повышенные передачи не позволяет полностью реализовать запас мощности двигателя. Это способствует более экономному расходу топлива.
С установленным режимом движения на дисплее вместо D отображается E .
- Автомобиль может двигаться даже с выключенным зажиганием.
- Во время движения никогда не устанавливать рычаг управления в положение «R» или «Р» – опасность аварии!
- Во всех положениях рычага управления кроме «Р» при работающем двигателе необходимо удерживать автомобиль педалью тормоза, так как даже в режиме холостого хода силовая передача от двигателя на колеса полностью не приостанавливается – автомобиль «ползет» – опасность аварии!
- При выборе положения на остановленном автомобиле следить за тем, чтобы по невнимательности не нажать педаль акселератора. Иначе автомобиль сразу начнет двигаться, возможно даже при полностью затянутом ручном тормозе – опасность аварии!
- Прежде чем открыть капот и приступить к выполнению работ с работающим двигателем, перевести рычаг управления в положение «Р» и включить стояночный тормоз – опасность аварии! Обязательно учитывать предупреждения, приведенные в разделе Ссылка.
Примечание
- «Drive select*»: спортивные характеристики переключения передач можно отрегулировать в режиме движения dynamic. На дисплее вместо D появляется передача S.
- Гибридный привод*: если в спортивном режиме «S» была нажата кнопка
Ссылка, коробка передач автоматически переключается в нормальный режим «D». - При непреднамеренном переводе рычага переключения передач в положение «N» во время движения, то прежде чем вернуться к передаче «D» или «S», необходимо убрать ногу с педали акселератора и дождаться снижения числа оборотов двигателя до холостого хода.
- При нарушении электропитания перемещение рычага управления в положение «Р» невозможно. В таком случае рычаг переключения передач можно деблокировать в аварийном порядке Ссылка.