- Илл. 1 Верхняя часть центральной консоли: кнопка системы помощи при спуске с уклонов
- Илл. 2 Комбинация приборов: система помощи при спуске с уклонов
Система помощи при спуске с уклонов помогает двигаться по наклонным участкам пути с постоянной скоростью.
Для включения системы помощи при спуске с уклонов нажать кнопку 
на центральной консоли Илл. 1 или на кулисе переключения. В кнопке загорается светодиод.
на центральной консоли Илл. 1 или на кулисе переключения. В кнопке загорается светодиод.Для выключения системы помощи при спуске с уклонов повторно нажать кнопку. Светодиод в кнопке гаснет.
Функция помощи при спуске с уклонов ограничивает скорость автомобиля на уклонах до 50 % как при движении вперед, так и при движении назад, путем автоматического воздействия торможения на все четыре колеса. Блокировка колес предотвращается, так как система ABS остается активной. В автомобилях с механической коробкой передач система помощи при спуске с уклонов регулирует номинальную скорость таким образом, чтобы частота вращения двигателя не опускалась ниже холостого хода.
Если включена система помощи при спуске с уклонов, то в начале движения по спуску в автомобиле осуществляется настройка на скорость движения в данный момент. Система включается на скорости ниже 60 км/ч. Регулировка осуществляется в скоростном диапазоне прибл. от 4 до 30 км/ч. В автомобилях с механической коробкой передач регулировка при скорости ниже прибл. 9 км/ч возможна только при нажатой педали сцепления или в нейтральном положении. Если при скорости ниже 9 км/ч и установленной передаче отпускается педаль сцепления, скорость регулировки увеличивается. Водитель может в любой момент увеличить или снизить скорость в пределах указанных диапазонов, нажав на педаль акселератора или тормоза. Кроме того, благодаря целенаправленному распределению тормозного усилия при движении задним ходом улучшается маневренность автомобиля.
При этом обязательным условием является достаточный коэффициент сцепления грунта. Так, например, система помощи при спуске с уклонов не функционирует при движении на обледенелых или покрытых жидкой грязью спусках ВНИМАНИЕ!.
В скоростном диапазоне 30 – 60 км/ч регулировка не осуществляется. Система находится только в состоянии готовности, на что указывает горящий светодиод в кнопке. На скорости выше 60 км/ч система автоматически выключается. Светодиод в этом случае тоже гаснет.
Активная настройка определенной скорости до прибл. 30 км/ч отображается на дисплее комбинации приборов Илл. 2. В режиме готовности отображаются два прочерка «--».
Система помощи при спуске с уклонов активируется автоматически, если выполняются следующие условия:
- в кнопке горит светодиод;
- скорость движения ниже 30 км/ч;
- уклон составляет ок. 10 %.
- Скорость всегда должна определяться погодными условиями, состоянием проезжей части и дорожными условиями. Повышенный потенциал безопасности движения, обусловленный полным приводом, не должен провоцировать на неоправданный риск – опасность аварии!
- Система помощи при спуске с уклонов не может полностью противодействовать физическим силам. Поэтому необходимо адаптировать собственную манеру вождения к состоянию проезжей части и дорожной ситуации.
- Система помощи при спуске с уклонов не может поддерживать скорость автомобиля при движении по спуску постоянной в любых условиях (например, на скользкой дороге) и не освобождает водителя от необходимости быть внимательным.