Manuales de instrucciones AUDI A1 versión año 2010
El motor de su Audi A1 sólo se podrá arrancar con una llave original Audi y, en Audi
A1 con cambio manual, sólo con el pedal del embrague pisado.
Para Audi A1 con motor de gasolina es válido lo siguiente:
Cambio manual: Pise el pedal del embrague a fondo y coloque la palanca del cambio en punto muerto.
Cambio automático: Pise el pedal del freno y sitúe la palanca selectora en P o N ¡ATENCIÓN!.
Gire la llave de encendido a la posición -2- y suelte la llave. No acelere.
Para Audi A1 con motor Diesel es válido lo siguiente:
Cambio manual: Pise el pedal del embrague a fondo y coloque la palanca del cambio en punto muerto.
Cambio automático: Pise el pedal del freno y sitúe la palanca selectora en P o N ¡ATENCIÓN!.
Gire la llave a la posición -1-. El testigo de control
se encenderá si el motor se está precalentando.Gire la llave de encendido a la posición -2- y suelte la llave. No acelere.
Con el motor frío, después del arranque podría oirse un breve tableteo ya que en la compensación hidráulica del juego de válvulas ha de alcanzarse aún la presión de aceite necesaria. Esto es normal y carece de importancia.
Si el motor no arranca habrá que interrumpir el proceso de arranque después de 10 segundos y repetirlo pasado aproximadamente medio minuto.
Sistema de precalentamiento* (motor Diesel)
El tiempo de precalentamiento depende de la temperatura exterior y del líquido refrigerante. Con el motor a temperatura se servicio o bien a temperaturas exteriores superiores a +8 °C se enciende el testigo durante aprox. 1 segundo. Esto significa que el motor se puede arrancar inmediatamente.
¡Cuidado!
Evite todo régimen elevado de revoluciones y no pise a fondo el acelerador hasta que el motor no haya alcanzado su temperatura de servicio, ya que existe el peligro de que se dañe el motor.
Nota relativa al medio ambiente
No caliente el motor haciendo que funcione con el Audi A1 parado. Arranque en seguida. De este modo evitará emisiones innecesarias de su Audi A1.