-
- Obr. 1 Zámek volicí páky
Platí pro vozidla: s S tronikem
Zámek volicí páky brání tomu, abyste nedopatřením zařadili některou
jízdní polohu a vozidlo se nechtěně rozjelo.
Uvolnění zámku volicí páky
Zapněte zapalování.
Sešlápněte brzdový pedál a současně
stiskněte blokovací tlačítko.
Automatický zámek volicí páky
Volicí páka je v polohách P a N při zapnutém zapalování zamčená.
K vyjmutí musí řidič sešlápnout brzdový pedál, z polohy P je
nutné navíc stisknout blokovací tlačítko. Na tuto skutečnost
řidiče krátce upozorňuje pokyn na displeji:
Sešlápněte brzdu
Zámek volicí páky je aktivní pouze u stojícího vozidla a při
rychlosti do 2 km/h. Při vyšších rychlostech se v poloze N automaticky
vypíná.
Při plynulém řazení přes polohu N (např. z R na D) není volicí
páka zamčená. Tím je umožněno např. „vyhoupávání“ zapadlého
vozidla. Pokud je volicí páka při nesešlápnutém brzdovém pedálu
v poloze N déle než asi 2 sekundy, zámek volicí páky se zamkne.
Blokovací tlačítko
Blokovací tlačítko ve volicí páce brání nežádoucímu zařazení
některých jejích poloh. Na obrázku jsou barevně vyznačeny polohy,
ve kterých je nutno stisknout blokovací tlačítko
Obr. 1.
Pojistka klíčku zapalování*
Klíček lze po vypnutí zapalování vytáhnout ze spínací skříňky
pouze tehdy, je-li volicí páka v poloze P. Je-li klíček zapalování
vytažený, je volicí páka zajištěná v poloze P.
Poznámka
Pokud zámek volicí páky nezaaretuje, je vadný. Aby se zabránilo
samovolnému rozjetí, je přerušen pohon. Abyste zámek volicí páky
opět zajistili, sešlápněte brzdový pedál. nastavte volicí páku do
polohy P nebo N a pak zařaďte některý jízdní stupeň.