Postavte zvedák*
(palubní nářadí) na
pevný podklad. případně použijte nějakou velkou, stabilní podložku.
Na hladkém podkladu, jako např. na dlažbě, použijte protiskluznou
podložku (např. gumový kobereček)
POZOR!.
Vyhledejte značku (prolis nebo zkosení) v prahu na straně vozidla
co nejblíže vyměňovanému kolu
Obr. 1. Za značkou
je na prahu upevňovací bod pro palubní zvedák*
.
Vytočte zvedák*
pod upínacím bodem na
prahu tak vysoko, až se jeho čelist -A-
Obr. 2 dostane
pod můstek ve vybrání pod prahem vozidla.
Zvedák nasaďte tak, aby jeho čelist obepínala můstek ve vybrání
pod prahem a pohyblivý podstavec zvedáku*
-B- stál na zemi rovně. Základna -B- musí přitom být ve svislé poloze
pod upínacím bodem -A-.
Potom zvedák*
vytáčejte, dokud se kolo
nezvedne od země.
- Ujistěte se, že je zvedák* stabilní. Na kluzkém/měkkém podkladu může zvedák* sklouznout/zanořit se - nebezpečí zranění!
- Zvedákem* dodávaným z výroby k tomuto vozidlu zvedejte pouze své vozidlo. Při použití zvedáku jiného vozidla může vaše vozidla sklouznout – nebezpečí poranění!
- Zvedák* nasazujte pouze na speciální upínací body na prahu a přitom zvedák srovnejte. Jinak může zvedák* při nedostatečném uchycení sklouznout - nebezpečí poranění!
- Nikdy nestartujte motor zvednutého vozidla - nebezpečí nehody!
- Pokud pracujete pod zvednutým vozidlem, musíte ho bezpečně podepřít vhodnými podpěrami - nebezpečí poranění!
Vozidlo nesmí být zvedáno za práh. Zvedák nasazujte pouze na označené
upínací body na prahu
Obr. 2. Jinak
se vozidlo poškodí.