Z důvodů specifického vybavení a měření se mohou hodnoty pro některé
trhy lišit.
Pamatujte, že údaje v dokladech k vozidlu
mají vždy přednost.
Jízdní výkony
Hodnoty jízdních výkonů byly měřeny bez výbavy, která snižuje výkon
(např. bez lapačů nečistot, extrémně širokých pneumatik apod.).
Provozní hmotnost
Pro Evropu a další trhy platí: provozní hmotnost s řidičem (75 kg)
podle nařízení 1230/2012.
Pro Čínu platí: provozní hmotnost bez řidiče podle normy GB 1589.
Přípustné tažné hmotnosti1)
Pro Evropu a další trhy platí: přípustné tažné hmotnosti podle nařízení
1230/2012.
Přípustné zatížení tažného zařízení1)
Maximální přípustné zatížení oje na kulovou hlavu tažného zařízení
je 50 kg.
V zájmu bezpečnosti jízdy doporučujeme
vždy využít maximální přípustné zatížení
tažného zařízení. Příliš nízké zatížení oje na kouli tažného zařízení
negativně ovlivňuje jízdní vlastnosti soupravy.
Nelze-li dodržet maximální přípustné
zatížení tažného zařízení (např. u malých a lehkých přívěsů), jsou
jako zatížení tažného zařízení zákonem předepsána minimálně 4 %
skutečné hmotnosti přívěsu (u přívěsů s jednou nápravou nebo s dvěma
nápravami, mezi nimiž je vzdálenost maximálně 1 m).
Vysvětlivky k následujícím tabulkám
MP = manuální převodovka, AP = automatická převodovka
1) Udávané tažné hmotnosti platí pouze pro
vozidla dodávané z výroby se závěsným zařízením. Tažné zařízení
není pro Čínu dostupné.
2) Přípustná celková hmotnost se z důvodů
různého vybavení může lišit (viz dokumenty k vozidlu).
3) Maximální rychlost se dosahuje na předposlední
jízdní stupeň.
4) Tento motor se na některých trzích nabízí
se sníženým výkonem (viz doklady k vozidlu). Jízdní výkony mohou
být odlišné.
5) V závislosti na zemi se jedná o modely
Audi ultra.
6) Hodnoty nebyly v době tisku ještě k dispozici.
1) Poznámky platí pouze pro vozidla dodávané
z výroby se závěsným zařízením. Tažné zařízení není pro Čínu dostupné.