-
- Илл. 1 Комбинация приборов: останов двигателя временно не функционирует
Относится к автомобилям: с системой «Start/Stop»
Нормальный режим работы системы «Start/Stop» может быть прерван со стороны системы по различным причинам.
Двигатель не выключается
Перед каждой фазой останова система проверяет, выполнены ли определенные условия. Двигатель не выключается, например, в следующих ситуациях.
- Двигатель еще не прогрет до температуры, необходимой для режима работы «Start/Stop».
- Не достигнута температура в салоне, установленная с помощью кондиционера* .
- Наружная температура слишком высокая/низкая.
- Выполняется подогрев ветрового стекла Ссылка (относится к автомобилям с автоматическим кондиционером).
- Включена система помощи при парковке* .
- Степень зарядки аккумулятора слишком низкая.
- Рулевое колесо слишком сильно повернуто, или выполняется маневрирование рулевым колесом.
- После включения передачи заднего хода.
- При крутом наклоне.
В качестве указания на дисплее комбинации приборов загорается 
, а в информационной системе для водителя*
дополнительно 
.
, а в информационной системе для водителя*
дополнительно .
Двигатель запускается самостоятельно
Во время фазы останова нормальная работа режима «Start/Stop» прерывается, например, в следующих ситуациях. Двигатель снова запускается без участия водителя.
- Автомобиль катится, например, на склонах.
- Температура в салоне не соответствует значению, установленному с помощью кондиционера* (относится к автомобилям с кондиционером).
- Выполняется подогрев ветрового стекла Ссылка (относится к автомобилям с автоматическим кондиционером).
- Водитель несколько раз подряд нажал педаль тормоза.
- Степень зарядки аккумулятора падает.
- Слишком высокое потребление электроэнергии.
Примечание
- Если в автомобилях с автоматической коробкой передач после включения передачи заднего хода выбрать положение селектора «D», «N» или «S», автомобиль должен двигаться со скоростью выше 10 км/ч, чтобы система смогла заново выключить двигатель.
- При низких температурах возможно, что вследствие повышенной нагрузки на аккумулятор система «Start/Stop» будет готова к работе позже, чем обычно.