-
- Илл. 1 Комбинация приборов: контрольная лампа вместе с указанием для водителя (пример)
Относится к автомобилям: с контрольным индикатором давления воздуха
в шинах
Контрольный индикатор давления воздуха в шинах на комбинации приборов
сообщает о слишком низком давлении в шинах или о неисправности системы.
Контрольный индикатор давления воздуха в шинах с помощью сенсоров
ABS сравнивает путь, пройденный каждым отдельным колесом, и характер
его колебаний. При изменении давления воздуха в шинах одного или
нескольких колес на дисплее комбинации приборов загорается контрольная
лампа
и появляется
указание для водителя
Илл. 1.
Если проблема обнаружена только на одной шине, указывается ее позиция.
и появляется
указание для водителя
Илл. 1.
Если проблема обнаружена только на одной шине, указывается ее позиция.
После каждого изменения давления воздуха в шинах (перехода с давления
частичной нагрузки на давление полной нагрузки и наоборот) или после
замены/перестановки шин значения давления воздуха в шинах необходимо
заново сохранить нажатием кнопки или в информационно-развлекательной
системе*
Ссылка. Контрольный индикатор давления воздуха в шинах контролирует
давление воздуха только по запрограммированным значениям. Давление
воздуха в шинах, рекомендуемое для автомобиля, см. на наклейке на
торцевой стороне двери водителя
Ссылка.
Пройденный шиной путь и характер ее колебаний могут изменяться и
вызывать появление соответствующего предупреждения в следующих случаях:
- при недостаточном давлении воздуха в одной или нескольких шинах;
- повреждена структура шины;
- после замены колес или изменения давления воздуха в шинах, если значения не были сохранены заново Ссылка.
- установлено аварийное колесо* ;
Контрольные лампы
Потеря
давления воздуха в шине, по меньшей мере, одного колеса
ВНИМАНИЕ!.
Проверить шины и заменить (отремонтировать) колесо. Заново проверить/исправить
давление воздуха в шинах для всех четырех колес и сохранить
полученные значения давления в меню
Ссылка.
*
(Tire
Pressure
Monitoring
System – система контроля
давления воздуха в шинах) Tyre pressure!
System fault. Если после включения зажигания или во время
движения появляется символ
и дополнительно контрольная лампа
на комбинации
приборов сначала мигает в течение прибл. одной минуты, а затем
горит постоянно, возникла системная неисправность. Попробовать
сохранить откорректированное значение давления воздуха в шине
Ссылка. Если контрольная лампа не гаснет, как можно быстрее
доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить
неисправность.- При появлении на дисплее контрольного индикатора давления воздуха в шинах необходимо незамедлительно снизить скорость и избегать резких поворотов и торможения. Остановиться при первой возможности и проверить шины и давление воздуха в них.
- Водитель несет ответственность за поддержание правильного давления воздуха в шинах. Поэтому давление воздуха необходимо проверять регулярно.
- При определенных обстоятельствах (напр., спортивный стиль вождения, зимние дороги или дороги без твердого покрытия) индикация давления в шинах может осуществляться с задержкой.
Примечание
- При выходе ESC из строя также может нарушиться работа контрольного индикатора давления воздуха в шинах.
- При использовании цепей противоскольжения также возможно возникновение системной неисправности.
- Контрольный индикатор давления воздуха в шинах настроен на автомобили Audi с «оригинальными шинами Audi» Ссылка. Мы рекомендуем использовать эти шины.