Manuales de instrucciones Audi A3 versión año 2013
Válido para vehículos: con cambio S tronic
El bloqueo de la palanca selectora evita que pueda engranarse por error una marcha y que, entonces, se ponga el vehículo en movimiento.
La palanca selectora puede desbloquearse de la siguiente manera:
Conecte el encendido.
Pise el pedal de freno y, a la vez, mantenga pulsada la tecla de bloqueo.
Bloqueo automático de la palanca selectora
Con el encendido conectado, la palanca selectora está bloqueada en las posiciones P y N. Para desbloquear hay que pisar el pedal de freno y, adicionalmente, pulsar la tecla de bloqueo si la palanca selectora se encuentra en P. Con la palanca en las posiciones P ó N, en la pantalla aparece la siguiente indicación para el conductor:
Pisar el freno para introducir la gama de marchas a vehículo parado.
El bloqueo de la palanca sólo funciona con el vehículo parado y a velocidades de hasta 2 km/h. A una velocidad superior a los 5 km/h se desconecta automáticamente el bloqueo de la palanca en la posición N.
Si se cambia rápidamente pasando por encima de la posición N (p. ej., de R a D), la palanca selectora no se bloquea. Esto permite p. ej., sacar a un vehículo que se haya quedado atascado “balanceándolo”. La palanca selectora se bloquea si está más de 2 segundos en la posición N y no se está pisando el pedal del freno.
Tecla de bloqueo
La tecla de bloqueo de la palanca selectora impide cambiar de forma involuntaria a ciertas posiciones de la palanca selectora. La figura muestra, en otro color, las posiciones en las que se debe pulsar la tecla de bloqueo Fig. 1.
Bloqueo de extracción de la llave de encendido*
Una vez desconectado el encendido, la llave podrá extraerse de la cerradura de encendido sólo si la palanca se halla en la posición P. Mientras la llave esté extraída, la palanca selectora estará bloqueada en la posición P.
Nota
>En el cambio de 6 marchas: pise el pedal del freno brevemente.
>En el cambio de 7 marchas: pise el pedal del freno. Coloque la palanca selectora en la posición P o N y engrane una gama de marchas a continuación.
>Si el vehículo no se mueve en la dirección debida, el sistema no puede haber engranado correctamente la gama de marchas. En ese caso, pise el freno y engrane la gama de marchas nuevamente.
>Si el vehículo sigue sin moverse en la dirección debida se ha producido un error de sistema. Solicite la ayuda de un profesional y haga que comprueben el sistema.
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