Если контрольная лампа  мигает во время движения, то это свидетельствует о работе ESC или ASR (система регулировки привода ведущих колес).
 
		 мигает во время движения, то это свидетельствует о работе ESC или ASR (система регулировки привода ведущих колес).
				 мигает во время движения, то это свидетельствует о работе ESC или ASR (система регулировки привода ведущих колес).
 
		 мигает во время движения, то это свидетельствует о работе ESC или ASR (система регулировки привода ведущих колес).Если контрольная лампа  горит, то это свидетельствует о системном отключении ESC. В данном случае ESC можно снова активировать, выключив и включив зажигание. Когда лампа погаснет, система находится в режиме полного функционирования.
 
		 горит, то это свидетельствует о системном отключении ESC. В данном случае ESC можно снова активировать, выключив и включив зажигание. Когда лампа погаснет, система находится в режиме полного функционирования.
				 горит, то это свидетельствует о системном отключении ESC. В данном случае ESC можно снова активировать, выключив и включив зажигание. Когда лампа погаснет, система находится в режиме полного функционирования.
 
		 горит, то это свидетельствует о системном отключении ESC. В данном случае ESC можно снова активировать, выключив и включив зажигание. Когда лампа погаснет, система находится в режиме полного функционирования.Система стабилизации (ESC): спорт. Внимание! Устойчивость автомобиля ограничена
				Если горит контрольная лампа  , спортивный режим ESC включен кнопкой
 
		, спортивный режим ESC включен кнопкой  OFF
 
		 OFF 
				►Ссылка . ESC можно снова включить повторным нажатием кнопки  OFF.
 
		 OFF.
				 , спортивный режим ESC включен кнопкой
 
		, спортивный режим ESC включен кнопкой  OFF
 
		 OFF 
 OFF.
 
		 OFF.Система стабилизации (ESC): выкл. Внимание! Устойчивость автомобиля ограничена
				Если горит контрольная лампа  , то это свидетельствует об ограничении работы или отключении ESC посредством кнопки
 
		, то это свидетельствует об ограничении работы или отключении ESC посредством кнопки  OFF
 
		 OFF 
				►Ссылка . ESC можно снова включить повторным нажатием кнопки  OFF.
 
		 OFF.
				 , то это свидетельствует об ограничении работы или отключении ESC посредством кнопки
 
		, то это свидетельствует об ограничении работы или отключении ESC посредством кнопки  OFF
 
		 OFF 
 OFF.
 
		 OFF.При включении зажигания система включается. Когда контрольная лампа  погаснет, система находится в режиме полного функционирования.
 
		 погаснет, система находится в режиме полного функционирования.
 погаснет, система находится в режиме полного функционирования.
 
		 погаснет, система находится в режиме полного функционирования.Система управления тяговым усилием (ASR): неисправность! См. сервисную книжку
Система управления тяговым усилием (ASR/ABS): неисправность! См. сервисную книжку
Контроль стабилизации (ESC): неисправность! См. сервисную книжку
Контроль стабилизации (ESC/ABS): неисправность! См. сервисную книжку
ABS: неисправность! См. сервисную книжку
				Если загорается контрольная лампа  и контрольная лампа ABS
 
		 и контрольная лампа ABS  и появляется данное указание для водителя, это означает неисправность антиблокировочной системы или системы электронной блокировки дифференциала. При этом ESC тоже неисправна. В этом случае торможение автомобиля возможно только посредством стандартной тормозной мощности, т. е. без ABS.
 
		 и появляется данное указание для водителя, это означает неисправность антиблокировочной системы или системы электронной блокировки дифференциала. При этом ESC тоже неисправна. В этом случае торможение автомобиля возможно только посредством стандартной тормозной мощности, т. е. без ABS.
				 и контрольная лампа ABS
 
		 и контрольная лампа ABS  и появляется данное указание для водителя, это означает неисправность антиблокировочной системы или системы электронной блокировки дифференциала. При этом ESC тоже неисправна. В этом случае торможение автомобиля возможно только посредством стандартной тормозной мощности, т. е. без ABS.
 
		 и появляется данное указание для водителя, это означает неисправность антиблокировочной системы или системы электронной блокировки дифференциала. При этом ESC тоже неисправна. В этом случае торможение автомобиля возможно только посредством стандартной тормозной мощности, т. е. без ABS.По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
		ВНИМАНИЕ!
				Если контрольная лампа тормозной системы  загорается вместе с контрольными лампами ABS и ESC, то это свидетельствует о возможном выходе из строя регулирующей функции ESC/ABS. Вмешательства, стабилизирующие автомобиль, больше не доступны. При определенных обстоятельствах это может привести к заносу и опрокидыванию автомобиля! Осторожно доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
 
		 загорается вместе с контрольными лампами ABS и ESC, то это свидетельствует о возможном выходе из строя регулирующей функции ESC/ABS. Вмешательства, стабилизирующие автомобиль, больше не доступны. При определенных обстоятельствах это может привести к заносу и опрокидыванию автомобиля! Осторожно доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
 загорается вместе с контрольными лампами ABS и ESC, то это свидетельствует о возможном выходе из строя регулирующей функции ESC/ABS. Вмешательства, стабилизирующие автомобиль, больше не доступны. При определенных обстоятельствах это может привести к заносу и опрокидыванию автомобиля! Осторожно доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
 
		 загорается вместе с контрольными лампами ABS и ESC, то это свидетельствует о возможном выходе из строя регулирующей функции ESC/ABS. Вмешательства, стабилизирующие автомобиль, больше не доступны. При определенных обстоятельствах это может привести к заносу и опрокидыванию автомобиля! Осторожно доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.Примечание
				Подробную информацию по ESC и ABS см. в 
				►Ссылка.
