Систему замков автомобиля можно деблокировать и блокировать централизованно. В зависимости от комплектации автомобиля существуют следующие возможности:
Селективное отпирание дверей
При запирании автомобиля запираются двери и багажник. В MMI* можно выбрать, чтобы при деблокировке отпирались только дверь водителя или весь автомобиль
►Ссылка.
Автоматическое закрывание («Auto Lock»)
Функция автоматического закрывания Auto Lock предусмотрена для автоматической блокировки системы замков дверей и двери багажника по достижении скорости автомобиля примерно 15 км/ч.
Деблокировка системы замков автомобиля происходит после извлечения ключа зажигания. Кроме того, автомобиль можно отпереть нажатием выключателя системы замков с центральным управлением или отведением одной из дверных ручек. Функцию «Auto Lock» можно включать/выключать в радио или MMI*
►Ссылка.
Кроме того, при аварии с раскрытием подушек безопасности происходит автоматическая деблокировка замков дверей для обеспечения спасателям доступа в автомобиль.
Функция защиты от взлома (Safelock)1)
В качестве напоминания, что при блокировке системы замков автомобиля снаружи включается функция защиты от взлома, после выключения зажигания на дисплее приборной панели появляется указание для водителя «Safelock: внимание». See Owner's Manual (см. сервисную книжку). Автомобиль становится не возможно открыть изнутри. Благодаря этому снижается вероятность взлома автомобиля ВНИМАНИЕ!.
Функцию защиты от взлома можно выключить при каждом процессе закрывания:
- повернуть ключ в замке двери в течение 2 следующих секунд второй раз в положение закрывания или
- нажать клавишу
на радиоключе второй раз и удерживать ее нажатой в течение 2 секунд, или - коснуться второй раз расположенного в ручке одной из передних дверей датчика* (для автомобилей с «чип-ключом») в течение 2 секунд, или
- перед закрыванием нажать кнопку
функции контроля салона/противобуксировочного контроля*
►Ссылка.
Данный процесс квитируется непосредственно посредством частоты мигания светодиода в ручке двери. Сначала светодиод мигает кратковременно с большой частотой, после чего прибл. на 30 секунд погасает, а затем снова продолжает мигать с малой частотой.
При отключении функции защиты от взлома (Safelock)* противоугонная сигнализация/функция противобуксировочного контроля* автоматически отключается.
Противоугонная сигнализация*
Если фиксируется проникновение в автомобиль, то срабатывает система звуковой и световой противоугонной сигнализации.
Противоугонная сигнализация автоматически активируется при блокировке системы замков автомобиля. При деблокировке системы замков автомобиля посредством радиоключа или расположенного в ручке двери датчика («чип-ключ») сигнализация дезактивируется.
При деблокировке системы замков автомобиля ключом со стороны двери водителя необходимо включить зажигание примерно на 15 секунд. В противном случае срабатывает противоугонная сигнализация. В некоторых экспортных исполнениях автомобиля сигнализация срабатывает сразу при последующем открывании одной из дверей.
Противоугонная сигнализация дезактивируется нажатием кнопки 
на радиоключе или «чип-ключе» или включением зажигания. По истечении определенного времени сигнализация отключается автоматически.
на радиоключе или «чип-ключе» или включением зажигания. По истечении определенного времени сигнализация отключается автоматически.Во избежание непреднамеренного срабатывания сигнализации выключать функцию контроля салона и противобуксировочного контроля
►Ссылка.
Фонари указателей поворота
При деблокировке системы замков автомобиля фонари указателей поворота мигают двукратно, а при блокировке системы замков автомобиля – однократно.
Если мигание не происходит, это может свидетельствовать, о том, что, например, одна из дверей автомобиля, дверь багажника или крышка моторного отсека не закрыты или о том, что зажигание все еще включено (последний вариант действителен для автомобилей с «чип-ключем»).
Непреднамеренная блокировка системы замков автомобиля
В следующих случаях предотвращается непреднамеренная блокировка системы замков автомобиля при оставленном в салоне радиоключе:
- при блокировке системы замков автомобиля с помощью выключателя системы замков с центральным управлением при открытой двери водителя автомобиль не закрывается ►Ссылка;
- если на автомобилях с «чип-ключом*» ключ, которым пользовались последним, находится в багажнике, дверь багажника после закрывания снова автоматически отпирается.
Блокировать систему замков автомобиля радиоключом или «чип-ключом»* только тогда, когда закрыты все двери и дверь багажника. Таким образом можно предотвратить непреднамеренное закрывание автомобиля при оставленном в салоне радиоключе.
В закрытом снаружи автомобиле с включенной функцией защиты от взлома* не должны оставаться люди и, в первую очередь, дети, т. к. в данном случае в салоне невозможно будет открыть двери и окна. В случае аварии блокированные двери затрудняют спасателям доступ в салон автомобиля – опасность для жизни!
Примечание
- Никогда не оставлять в автомобиле ценные вещи без присмотра. Даже при закрытом автомобиле не гарантируется полная защита от взлома!
- Если светодиод в двери водителя горит после запирания в течение примерно 30 секунд, то возникла неисправность функции центрального замка или противоугонной сигнализации*. Устранить неисправность на предприятии Audi/специализированном предприятии.
- Функция контроля салона, включенная в систему противоугонной сигнализации*, действует безупречно только при закрытых окнах и закрытом люке крыши*.
1) Данная функция доступна не во всех экспортных исполнениях/комплектациях.