При отсутствии других специальных инструкций и рекомендаций технические характеристики относятся к автомобилям серийной комплектации в Германии. Эти характеристики могут отличаться для специальных и предназначенных на экспорт автомобилей.
Учитывать, что характеристики, приведенные в документации автомобиля, всегда имеют приоритетное значение.
Параметры двигателя
Параметры мощности двигателя определены согласно директивам ЕС.
Динамические свойства
Динамические свойства определялись без комплектующих, снижающих мощность автомобиля, например, брызговиков, чрезмерно широких шин и т. д.
Характеристика масс
Значения (собственная масса согласно директиве ЕС 92/21/ЕЭС в действующей в настоящее время редакции) действительны для автомобиля с заполненным на 90 % топливным баком и без заказной комплектации. В указанных значениях учтена масса водителя и багажа в 75 кг.
В режиме эксплуатации прицепа допустимая полная масса может быть превышена на 50 кг. Ни в коем случае не превышать допустимую нагрузку на задний мост.
Допустимая масса буксируемого прицепа
Допустимая масса буксируемого прицепа определяется согласно директиве ЕС 92/21/ЕЭС (в действующей в настоящее время редакции).
Допустимая опорная нагрузка
Максимально допустимая опорная нагрузка, передаваемая на шаровую головку тягово-сцепного устройства через дышло прицепа, составляет 75 кг.
В целях безопасности движения рекомендуется всегда использовать максимально допустимую опорную нагрузку. Слишком малая опорная нагрузка отрицательно влияет на динамические свойства автопоезда.
Если не удается выдерживать максимально допустимую опорную нагрузку (например, при малогабаритных или легких прицепах), то согласно нормативным требованиям минимальная опорная нагрузка должна составлять 4 % фактической массы прицепа (одноосные или двухосные прицепы с межосевым расстоянием менее 1,0 м).
Пояснения к последующим таблицам
МКП = механическая коробка передач, АКП = автоматическая коробка передач
1) Максимальная скорость достигается на предпоследней передаче.
2) Приведенные данные по массе буксируемого груза относятся только к автомобилям с тягово-сцепным устройством заводской комплектации.
3) Данный двигатель предлагается на некоторых рынках с более низкими параметрами мощности/крутящего момента (см. документацию автомобиля). Динамические свойства могут незначительно отличаться.
4) Значения не имелись на момент сдачи в печать.