|
- Obr. 1 Přehled powermetru
Platí pro vozidla: s hybridním pohonem plug-in
Powermetr znázorňuje stavy hybridní jízdy plug-in a dostupnost hybridního systému plug-in.
Ve sdružených přístrojích je místo otáčkoměru powermetr. V informačním systému řidiče je možné zobrazit digitální otáčkoměr ►Odkaz, resp. ►Odkaz.
Powermeter dává zpětné hlášení o příslušné poloze plynového pedálu a odpovídá aktuální potřebě (%) proudu, resp. paliva v závislosti na tom, který motor je právě aktivní.
Ekonomicky výhodnější oblast jízdy a rekuperace je znázorněna zeleně ►Odkaz. Ekonomicky nevýhodnější oblast jízdy je znázorněna oranžově. Stav akumulátoru navíc informuje o stavu nabití vysokonapěťového akumulátoru.
| -1- | Vozidlo není připravené k jízdě (OFF) |
| -2- | Rekuperace (CHARGE) |
| -3- | Vozidlo připravené k jízdě (READY) |
| -4- | Efektivní jízda s elektromotorem, resp. se spalovacím motorem (EFFICIENCY) |
| -5- | Ekonomická jízda v oblasti částečného zatížení elektromotoru, resp. spalovacího motoru |
| -6- | Jízda v oblasti plného zatížení |
| -7- | Výkon 100% |
| -8- | Boostování – elektromotor podporuje spalovací motor (BOOST) |
| -9- | Stav nabití vysokonapěťového akumulátoru |
| -10- | Režim EV je aktivní, resp. režim EV není právě k dispozici |
| -11- | Omezení rychlosti pro elektrickou jízdu v režimu EV (130 km/h) |