talimat kitabı AUDI A3 versiyonu 2014 yılı
Audi A3  Çalıştırma ve sürüş  e-tron  Plug-in-Hybrid tahriki
(A) Sürüş durumları
(B) Koşullar
(C) Araç davranışı
(A)
(B)
(C)
Sabit sürüş ve kayma (sailing)
– Öngörülü sürüş ve dikkatli hızlanma.
Aracın hareket enerjisi ileri hareket için kullanılır.
– Erken ve tamamen gaz kesme.
Tamamen gaz kesilmesinde yanmalı motor otomatik kapatılır ve vitesten ayrılır. Araç tahrik gücü olmadan harekete devam eder.
Enerji geri kazanımı (Reküperasyon)
– Kısa pedal yolu ile erken ve eşit oranlı frenleme.
Araç, elektrik motoru tarafından frenlenir. Bu sırada hareket enerjisinin büyük bölümü geri kazanılır ve elektrik enerjisi formunda yüksek voltaj aküsüne depolanır.
Şehir trafiğinde sürüş
– Dikkatli hızlanma ve ayrıca erken ve eşit oranlı frenleme.
Aracın hareket enerjisi ileri hareket için kullanılır.
Karayolunda ve otoyolda sürüş
- Uzun kaymak için bilinçli gaz alma.
Tamamen gaz kesilmesinde yanmalı motor otomatik kapatılır ve vitesten ayrılır. Araç tahrik gücü olmadan harekete devam eder.
- Hız gaz kesilerek azaltılır, frenleme ile değil.
Kayma ile yakıt tüketimi azaltılır.
- S sürüş kademesi veya tiptronik modu dikkatli kullanın.
Sportif sürüş tarzı yakıt tüketimini artırır.
Soğuk hava koşullarında sürüş
– İçten yanmalı motor, araç hareketsizken çalıştırılacağında sıcak değildir.
İçten yanmalı motorun sıcaklığı çok yavaş yükselir, fakat bu sırada yakıt tüketimi büyük oranda artar.
– Arka cam/yan ayna ısıtması ve koltuk ısıtmasını dikkatli kullanın.
Yüksek voltajlı bataryanın enerjisi korunur ve aracın elektrikle tahrik edilmesi için kullanıma hazırlanır.
- Aracı gece garajda bırakın.
Yüksek voltaj aküsünün fazla soğumasını önleyin. Yüksek voltaj aküsünün gereken sıcaklık alanına sürüş başlangıcından sonra hızla ulaşılır.

Tüm resimler, logolar ve metinler Audi ©'in malıdır. Bu web sitesinin, Volkswagen - Audi şirketiyle veya dünyanın yan kuruluşlarından hiçbiriyle bağlantısı yoktur Daha fazla bilgi. Daha fazla bilgi. Bu sitenin yazarıyla iletişim kurmak için buraya tıklayın.