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Gilt für: Fahrzeuge mit Automatikgetriebe
Die tiptronic ermöglicht es dem Fahrer, die Gänge auch manuell zu schalten.
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- Abb. 109 Mittelkonsole: Manuelles Schalten mit dem Wählhebel
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- Abb. 110 Lenkrad: Manuelles Schalten mit den Schaltwippen*
Mit dem Wählhebel schalten
Sie können sowohl im Stand als auch während der Fahrt in den tiptronic-Betrieb schalten.
Um in den tiptronic-Betrieb zu schalten, drücken Sie den Wählhebel aus der Stellung D/S nach rechts in die tiptronic-Schaltgasse. Sobald das Getriebe umgeschaltet hat, wird im Display des Kombiinstruments die Wählhebelstellung
M angezeigt Abb. ►
, z. B.
M4 bedeutet der 4. Gang ist eingelegt.
Um einen Gang hochzuschalten, tippen Sie den Wählhebel nach vorn -+- Abb. 109►
.
Um einen Gang herunterzuschalten, tippen Sie den Wählhebel nach hinten -–-.
Mit den Schaltwippen* schalten
Sie können die Schaltwippen in den Wählhebelstellungen D/S oder
M (= tiptronic-Schaltgasse) bedienen.
Um einen Gang hochzuschalten, tippen Sie die Schaltwippe -+- Abb. 110►
.
Um einen Gang herunterzuschalten, tippen Sie die Schaltwippe -–-.
In den Wählhebelstellungen D/S wird beim Antippen der Schaltwippen der Automatikbetrieb für einige Zeit verlassen. Um nach dem manuellen Schalten sofort wieder in den Automatikbetrieb zu wechseln, tippen Sie die Schaltwippe -+- Abb. 110►
für etwa 1 Sekunde an.
Um mit den Schaltwippen dauerhaft manuell zu schalten, drücken Sie den Wählhebel aus der Stellung D/S nach rechts in die tiptronic-Schaltgasse.
Das Getriebe schaltet vor Erreichen einer kritischen Motordrehzahl automatisch hoch bzw. herunter.
Das Getriebe erlaubt nur manuelle Schaltvorgänge, wenn sich die Motordrehzahl innerhalb des zulässigen Drehzahlbereichs befindet.
Hinweis
Tiptronic funktioniert nicht, wenn sich das Getriebe im Notlaufmodus befindet.
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