Az utánfutóval történő közlekedés különleges figyelmet igényel.
			
					Tömegelosztás
			
				Üres járműnél és megrakott utánfutónál a tömegelosztás nagyon kedvezőtlen. Amennyiben mégis ilyen feltételek mellett kell közlekednie, vezessen különösen lassan.
					Sebesség
			
				Utánfutóval ne közlekedjen 80 km/h-nál gyorsabban. Ha az utánfutó fel van szerelve járműszerelvény stabilizálással, akkor maximum 100 km/h-val szabad haladni. Vegye figyelembe a kiegészítő országspecifikus előírásokat.
			
				Növekvő sebességnél csökken a járműszerelvény menetstabilitása. Ezért kedvezőtlen út-, időjárási és szélviszonyok esetén ne használja ki a megengedett legnagyobb sebességet. Ez különösen a lejtős szakaszokra érvényes.
			
				Minden esetben azonnal csökkentse a sebességet, amint az utánfutó legkisebb lengőmozgását is érzékeli. Semmi esetre se kísérelje meg a járműszerelvény stabilitását „gyorsítással“ megszüntetni.
			
				Időben fékezzen! Ráfutófékes utánfutónál fékezzen először gyengén, azután erősen. Így elkerülheti az utánfutó blokkoló kerekei általi fékezési lökéseket. Lejtős szakaszok előtt időben kapcsoljon vissza, hogy így a motor fékezőhatása kihasználható legyen.
			
				A lengőmozgások kiegészítő stabilizáló berendezések használatával csökkenthetők. Azt ajánljuk, hogy nagy utánfutó-terheléseknél szereltessen be utánfutóba stabilizáló berendezéseket. Ezt megvásárolhatja a szakszervizében és ott be is szerelik.
					Elektronikus menetstabilizálás ellenőrzés
			
				Az ESC - különösen a járműszerelvény stabilizálássalLink► 
				 - megkönnyíti a kitörő vagy kisodródó utánfutó stabilizálását. Ezért hagyja az ESC-t mindig bekapcsolva.
					Túlmelegedés
			
				Magas külső hőmérsékleteknél ügyeljen a hűtőfolyadék-hőmérséklet kijelzőre Link► 
				. Ha hosszú emelkedőkön alacsony sebességi fokozatban magas fordulatszámokkal halad, akkor a hűtőfolyadék hőmérséklete megemelkedhet. Haladéktalanul csökkentse a sebességet, ha a mutató kitér a kijelző jobb oldali tartományába. Információk az ellenőrző lámpához 
					
 
				Link► 
				.
			
 
				Link► 
				.