A következőkre vonatkozik: szünetjavaslattal rendelkező járművek
A szünetjavaslatot a rendszer korlátain belül fel tudja ismerni, hogy a vezetőnek szüksége van-e szünetre.
Az utazás megkezdésekor a rendszer meghatározza a vezető általános kormányzási viselkedését. Ezt 65 és 200 km/h közötti sebességeknél folyamatosan összehasonlítja az aktuális kormányzási viselkedéssel. Ha a kormánymozdulatok kiértékeléséből az adódik, hogy csökken a vezető figyelme, akkor a rendszer egy szünet tartását javasolja Link►
.
A szünet javaslatát csak az autópályákon és a jól kiépített utakon való haladáshoz fejlesztették ki.
A rendszer korlátai
Néhány menethelyzetben lehetséges, hogy a szünetjavaslatot a menetviselkedés nem helyesen értelmez:
- kanyargós útszakaszoknál.
- rossz utakon.
- kedvezőtlen időjárási feltételek esetén.
- sportos vezetési módnál.
- ha a vezető félrekormányoz.
A rendszer visszaállítása
A rendszer automatikusan visszaáll, ha
- kikapcsolja a gyújtást.
- kikapcsolja a vezető övét és kinyitja a vezetőajtót.
- hosszabb ideig 65 km/h alatt halad. Ha azután ismét gyorsabban halad, akkor ismét kiértékeli a menetviselkedést.
FIGYELEM
- Soha ne vezessen járművet, ha fáradt. A saját frissességéért mindig a vezető a felelős.
- Hosszabb utazások közben rendszeresen tartson elegendő hosszúságú szüneteket.
- A rendszer nem minden esetben ismeri fel, hogy szükséges egy szünet.
- A rendszer néhány helyzetben a manővereket félreértelmezi és tévesen javasol szünetet.
- Nem történik sürgős figyelmeztetés az úgynevezett pillanatnyi elalvásnál.