| 
	
					Aracınız bir elektromekanik park freni -1-
				Şek.105► 
				 ile donatılmıştır. Park freni prensip olarak aracınızın kazara kaymamasını sağlamak için bir emniyettir ve böylelikle el freninin yerine geçmektedir.
			
					Park frenini devreye alma/manuel bırakma
			
				Park frenini kilitlemek için 
					
					
 tuşunu çekin. Tuştaki LED (diyotlar) yanar. Ayrıca gösterge tablosunun ekranında 
					
 
				kontrol lambası yanar.
			
 tuşunu çekin. Tuştaki LED (diyotlar) yanar. Ayrıca gösterge tablosunun ekranında 
					
 
				kontrol lambası yanar.
				Park frenini manuel bırakmak için, kontak açıkken fren veya gaz pedalına ve aynı anda tuşa basın 
					
					
. Tuştaki LED ve ekrandaki kontrol lambası söner.
			
. Tuştaki LED ve ekrandaki kontrol lambası söner.
					Park frenini otomatik bırakma
			
				Ön koşul: Sürücü kapısı kapalı ve park freni devreye alınmış.
			
				Kalkış yapmak ve park frenini otomatik bırakmak için, alışılmış şekilde gaz verin.
			
				Park frenini otomatik bırakmanın yanı sıra kalkış sırasında diğer konfor ve emniyet fonksiyonları da mevcuttur Link► 
				.
			
					Park freninin otomatik bırakılmasını engelleme
			
				Eğime bağlı olarak veya römork işletiminde aracınız istenmeden harekete geçebilir.
			
				Park freninin otomatik bırakılmasını engellemek için, tuşu 
					
					
 çekili tutun ve gaz verin. Park freni kilitli kalır ve geri kayma önlenmiş olur.
			
 çekili tutun ve gaz verin. Park freni kilitli kalır ve geri kayma önlenmiş olur.
				Gaz vererek, tekerleklerde yeterli düzeyde çekiş gücünün toplandığını tespit eder etmez 
					
					
 tuşunu tekrar bırakabilirsiniz.
 tuşunu tekrar bırakabilirsiniz.
				Normal fren kullanımı devre dışı kalmış veya bloke edilmişse, acil durumda acil fren fonksiyonunu kullanabilirsiniz.
			
				Tuşu 
					
					
 çekin ve çekili tutun.
			
 çekin ve çekili tutun.
				Tuşu 
					
					
 bıraktığınızda veya daha fazla gaz verdiğinizde frenleme işlemi iptal edilir.
			
 bıraktığınızda veya daha fazla gaz verdiğinizde frenleme işlemi iptal edilir.
				Hareket halindeki araçta 
					
					
 tuşu çekilir ve tutulursa, acil fren fonksiyonu tetiklenir. Bu esnada araç fren hidroliğinin aktifleştirilmesiyle dört tekerleklerin tümü üzerinden frenlenir. Fren gücü güçlü frenlemede olduğu gibidir ►!
			
 tuşu çekilir ve tutulursa, acil fren fonksiyonu tetiklenir. Bu esnada araç fren hidroliğinin aktifleştirilmesiyle dört tekerleklerin tümü üzerinden frenlenir. Fren gücü güçlü frenlemede olduğu gibidir ►!
				Acil fren fonksiyonunun yanlışlıkla tetiklenmemesi için, tuşu 
					
					
 çekme işleminde, akustik bir uyarı sinyali duyulur (Uyarı sesi). Tuşu 
					
					
 bıraktığınızda veya daha fazla gaz verdiğinizde acil frenleme iptal edilir.
 çekme işleminde, akustik bir uyarı sinyali duyulur (Uyarı sesi). Tuşu 
					
					
 bıraktığınızda veya daha fazla gaz verdiğinizde acil frenleme iptal edilir.
					Park etme
			
				Aracı durdurmak için fren pedalına basın.
			
				Park frenini kilitlemek için 
					
					
 tuşunu çekin.
			
 tuşunu çekin.
				(Otomatik şanzıman: ) Vites kolunu P konumuna takın.
			
				Motoru durdurun ►.
			
				(Düz şanzıman: ) 1. vitese takın.
			
				Aracın hareket etme olasılığına karşı, direksiyonu kaldırıma doğru çevirin.
- Araç dururken ve motor çalışırken bir vitese veya sürüş kademesine geçilirse (otomatik şanzıman) kesinlikle dikkatsizce gaz verilmemeli veya debriyaj çözülmemelidir. Aksi takdirde araç hemen harekete geçer - Kaza tehlikesi!
 
- Acil fren fonksiyonu, fren pedalı devre dışı kaldığında veya fren pedalı fonksiyonu bloke olduğunda sadece acil durumda devreye girmelidir. Park freniyle yapılan acil bir frende, aracınız bir kuvvetli frenlemeye benzer şekilde frenlenir. Fiziksel sınırlar, ne ESC ne de onun entegre edilmiş parçaları (ABS, ASR, EDS) tarafından etkisiz hale getirilemez. Virajlarda ve kötü yol veya hava koşullarında yapılacak bir tam frenleme, aracın yoldan çıkmasına veya savrulmasına neden olur - Kaza tehlikesi!
 
- Akım beslemesi devre dışı kaldığında açık park freni kapanmaz. Bu durumda aracı sadece yatay zeminde durdurun ve 1. vitese takarak (düz şanzıman) veya vites kolunu P konumuna getirerek emniyete alın (otomatik şanzıman) ve yetkili servise başvurun. Yetkili Servisten yardım isteyin.
 
- Aracınızı - geçici süre için de olsa - terk ederseniz, mutlaka araç anahtarını yanınıza alınız. Bu nokta özellikle araçta çocuklar varsa önemlidir. Aksi takdirde çocuklar motoru çalıştırabilir, park frenini çözebilir veya elektrikli donanımları açabilir (örneğin elektrikli camlar gibi) - Kaza tehlikesi!
 
- Kilitlenen araç içinde hiç kimse - özelliklede çocuklar - bulunmamalıdır. Kilitli olan kapılar, acil bir durumda yardımın araç içine ulaşmasını zorlaştırır - Hayati tehlike!
 
					Not
				
					Otomatik şanzımanlı araçlar için geçerlidir
			
				Trafik ışıklarında veya şehir trafiğinde aracın durdurulması gerekirse, park frenini manuel kapatabilir veya Kalkış asistanını* açabilirsiniz. Araç frene basarak durdurulmamalıdır, çünkü bir sürüş kademesi seçilmişken hareket etme eğilimi fren tarafından bloke edilir. Alışılmış şekilde gaz verir vermez, park freni otomatik olarak boşalır ve aracınız harekete geçer Link► 
				.
		
				Not
				- Park frenini açarken ve kilitlerken bazı seslerin çıkması normaldir ve endişe duyulacak bir şey yoktur.
 
- Duran araçta, park freni düzenli aralıklarla bir kontrol periyodu uygular. Bu esnada meydana gelen sesler normaldir.
 
- Akım beslemesi devre dışı kaldığında kapalı park freni açılmaz ve açık park freni kapanmaz ►. Yetkili Servisten yardım isteyin.
 

