Plug-in-Hybrid tahrikli araçlar için geçerli
Genel hususlar
Plug-in-Hybrid tahrik elektrikli motor ve yanmalı motor tahrik türleri arasında seçim yapabileceğiniz ya da bunları kombine şekilde kullanabileceğiniz bir motor tahrik kavramıdır.
Yüksek voltaj sisteminde yapılacak tüm çalışmalar, sadece uzman yüksek voltaj teknisyenleri ve Audi yönergelerine uygun olarak çalışan yetkili servisler tarafından yürütülmelidir.
Yüksek voltaj sistemi aşağıdaki yüksek voltaj bileşenlerinden oluşur: Yüksek voltaj aküsü, güç elektroniği, elektromotor, yüksek voltaj klima kompresörü, yüksek voltaj ısıtıcısı, şarj sistemi ve şarj bağlantısı ve ayrıca turuncu renkli yüksek voltaj kabloları.
Kulanım kılavuzunun bu bölümünde anlatılan sürüş pedalı normal bir taşıtın gaz pedalına tekabül etmektedir.
Yüksek voltaj aküsü
Yüksek voltaj aküsü aracın arka koltukları altında bulunur ve sürücü tarafından uygulanması gereken herhangi bir bakım çalışmasına gereksinim duymaz. Yüksek voltaj aküsü ile ilgili diğer bilgiler için, bkz. Link►
.
DİKKAT
Yüksek voltaj sisteminin gerilimi hayati tehlike içerir! Hasarlı yüksek voltaj kablolarına ve hasarlı yüksek voltaj aküsüne dokunmak ölümcül elektrik çarpması ile sonuçlanabilir. Yüksek voltaj sistemi yapı parçaları yüksek gerilime karşı uyarı etiketi ile işaretlenir.
- Kontak kapalı olduğu durumda da yüksek voltaj sisteminde yaşam tehlikesi arz eden gerilim bulunmaktadır!
- Turuncu renkteki yüksek voltaj kablosunda ve yüksek voltaj bileşenlerinde çalışma yapmayın. Yüksek voltaj sistemindeki çalışmalar sadece bu çalışmalar için yetkili işletmeler tarafından yürütülmelidir.
- Turuncu renkli yüksek voltaj kablosuna asla hasar vermeyin, sökmeyin veya yüksek voltaj sisteminden ayırmayın.
- Yüksek voltaj bileşenlerinin ve yüksek voltaj kablolarının yakınında hiçbir zaman talaş çıkarıcı, deforme edici, keskin kenarlı aletlerle veya ısı kaynakları ile herhangi bir çalışma yapmayın.
- Yüksek voltaj sisteminde ve yüksek voltaj bileşenlerinde yapılan tüm çalışmalarda, Audi yönergelerine uyulmalıdır.
- Yüksek voltaj sisteminde ve yüksek voltaj bileşenlerinde yapılan çalışmalarda, kontağın istenmeden açılması riskini önlemek için, telsiz anahtarı güvenli şekilde ve araçtan yeteri kadar uzakta saklayın.
- Yüksek voltaj aküsünden sızan gazlar zehirli veya parlayıcı olabilir.
- Yüksek voltaj aküsündeki hasarlar hemen veya daha sonra yüksek voltaj aküsünde sızıntıya yol açabilir ve zehirli veya parlayıcı gazlar çıkabilir. Gazları solumayın!
- Yüksek voltaj aküsünden çıkan sıvılara maruz kalmayın ve bunlara dokunmayın.
- Yüksek voltaj aküsünün elektrolit sıvısı dağlayıcıdır. Cildiniz elektrolit sıvısı ile temas ettiyse, bu bölgeyi en az 15 dakika temiz su ile durulayın. Ardından sabun ile yıkayın. Bu bölgenin hekim tarafından muayene edilmesini sağlayın.
- Teknik bir acil durum halinde yardım ekibini, aracınızın yüksek voltaj aküsü ile donatılmış olduğu konusunda bilgilendirin.
Araç elektro işletimde, çalışmakta olan yanmalı motora göre çok daha düşük sürüş ve işletim sesi çıkarır. Yayalar ve çocuklar gibi diğer trafik katılımcıları bu nedenle elektro işletimdeki aracı duyamaz veya çok zor duyup algılayabilirler. Bu, örneğin; sakin trafik bölgelerinde, ani manevralarda veya geri sürüşlerde kazalara ve yaralanmalara yol açabilir.
Aracı hiçbir zaman sürüş kademesi takılıyken gözetimsiz şekilde sürüşe hazır durumda Link►
bırakmayın. Yanmalı motor kapatılmış olsa dahi, elektromotor halen işletimde olduğu için araç hareket edebilir („sürünme“). Bu kazalara ve ağır yaralanmalara neden olabilir. Araç sürüşe hazır olduğunda gösterge tablosu ekranında kısa süreli
e‑tron READY durum mesajı verilir ve güç ölçerdeki ibre
READY üzerinde durur Link►
.
- Aracı terk ederken vites kolunun P konumunda olduğundan ve kontağın kapalı olduğundan emin olun.
DİKKAT
Elektronik fren servosuna sahip araçlar için geçerlidir
Otomatik olarak araç tarafından başlatılan bir fren manevrasında fren pedalı içeri çekilir. Pedalların çalışma şekli engellendiğinde trafikte tehlike yaşayabilirsiniz.
- Sürücünün ayak bölmesine asla herhangi bir nesne bırakmayın. Aksi takdirde pedal bölgesine bir nesne gelebilir ve pedalların çalışmasını engelleyebilir. Ani bir manevra veya frenleme durumunda pedallara basmanız mümkün olmaz - Kaza tehlikesi!
- Pedal bölgesini boş bırakan ve ayak bölmesine güvenli şekilde sabitlenebilen paspas kullanılmalıdır – Kaza tehlikesi!
- Ayağınızı fren pedalının altına sokmayın - Yaralanma tehlikesi!
ÖNEMLİ
Araç tabanına fazla yük bindiğinde yüksek voltaj sistemi zarar görebilir. En kısa sürede en yakın Yetkili Servise kadar sürün ve aracı kontrol ettirin.