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Válido para: veículos com propulsão híbrida plug-in
O potenciómetro representa os estados de condução híbridos plug-in, bem como a disponibilidade do sistema híbrido plug-in.
- Fig. 115Válido para: veículos com Audi virtual cockpitPanorâmica do potenciómetro (ilustração de princípio)
- Fig. 116Válido para: veículos com painel de instrumentos analógicoPanorâmica do potenciómetro (ilustração de princípio)
Consulte o primeiro separador Veículo (computador de bordo) através da tecla 
no volante multifunções.
no volante multifunções.(Válido para: Veículos com Audi virtual cockpit: ) Selecione no volante multifunções: tecla de comando do lado direito > Instrumento redondo l. esquerdo > Conta-rotações ou Indicador potência ou Vista combinada.
Encontrará mais informações em ligação►.
(Válido para: Veículos com painel de instrumentos analógico: ) Mediante rotação do seletor do lado esquerdo do volante multifunções, consultar a indicação Conta-rotações.
Ao abrir a porta do condutor, o estado de carga é indicado no painel de instrumentos com a ignição desligada ou, durante o processo de carregamento, é indicado o estado de carga e o tempo restante de carga da bateria de alta tensão.
O potenciómetro fornece informações sobre a respetiva posição do pedal de condução e corresponde à necessidade atual (%) de corrente ou combustível, independentemente do motor que está neste momento ativo.
Um intervalo de condução e recuperação economicamente favorável, é indicado a verde ligação►. Um intervalo de condução e economicamente desfavorável, é indicado a laranja.
| -1- | O veículo não está pronto a funcionar (OFF) |
| -2- | Recuperação (CHARGE) |
| -3- | Veículo pronto a funcionar (READY) ou rolamento por inércia |
| -4- | Condução eficiente com motor de combustão ou elétrico (EFFICIENCY) |
| -5- | Condução económica no regime de carga média do motor de combustão ou elétrico |
| -6- | Conduzir com carga completa |
| -7- | Potência 100% |
| -8- | BOOST: o motor elétrico apoia o motor de combustão |
| -9- | Estado de carga da bateria de alta tensão |
| -10- | Modo EV: ativo  , standby  ou de momento indisponível  |
| -11- | Limite de velocidade para a condução elétrica no modo EV (130 km/h) |