Постійний рух і рух за інерцією

– Ведіть автомобіль обережно, прискорюйтеся помірно.

Кінетична енергія автомобіля використовується для забезпечення його руху вперед.

– Завчасно та повністю припиніть подачу газу.

Якщо повністю припинити подачу газу, двигун внутрішнього згоряння автоматично вимкнеться, відбудеться розчеплення. Автомобіль рухатиметься за інерцією, без участі привода.

Рекуперація енергії

– Гальмуйте завчасно та плавно, коротко натискаючи педаль.

Гальмування автомобіля відбувається за допомогою електродвигуна. При цьому більша частина кінетичної енергії рекуперується та може накопичуватись у формі електричної енергії у високовольтному акумуляторі.

Водіння в умовах міського руху

– Прискорюватися слід обережно, а гальмувати завчасно та рівномірно.

Кінетична енергія автомобіля використовується для забезпечення його руху вперед.

Рух по шосе та автомагістралях

– Свідомо припиняйте подачу газу, щоб забезпечити тривалий рух за інерцією.

Якщо повністю припинити подачу газу, двигун внутрішнього згоряння автоматично вимкнеться, відбудеться розчеплення. Автомобіль рухатиметься за інерцією, без участі привода.

– Швидкість зменшуйте за рахунок скидання газу, а не гальмування.

Рухаючись за інерцією, можна зменшити витрату пального.

– Обережно використовуйте передачу S і режим tiptronic.

Водіння у спортивному стилі збільшує витрату пального.

Водіння в холодну пору року

– Не прогрівайте двигун внутрішнього згоряння, коли автомобіль стоїть.

Температура двигуна підвищується дуже повільно, проте витрата пального значно зростає.

– Помірковано використовуйте обігрів заднього скла та зовнішніх дзеркал, а також підігрів сидінь.

Це допомагає заощадити енергію високовольтного акумулятора, яка буде доступна для електропривода автомобіля.

– Залишайте автомобіль на ніч у гаражі.

Це допомагає уникнути сильного охолодження високовольтного акумулятора. Завдяки цьому після початку руху високовольтний акумулятор швидше досягає потрібної температури.