|
Автомобілі з гібридним приводом із підзаряджанням від електромережі
- Рис. 129 Блок керування: від’єднання/під’єднання кабелю
Передумови:
Процес заряджання високовольтного акумулятора завершено.
Зарядний штекер автомобіля відключений від зарядного гнізда автомобіля.
Вилка мережевого кабелю відключена від розетки.
Від’єднання кабелю
У разі необхідності ослабте гвинт -3- Рис. 129► за допомогою викрутки, що входить у комплект.
Повністю підніміть важіль -1-.
Потягніть за штекер -2- до появи опору.
Опускайте важіль -1-, доки він не наляже на штекер -2-.
Повністю витягніть штекер -2-.
Під’єднання кабелю
Трохи підніміть важіль -1-.
Вставляйте штекер -2- у блок керування до появи опору.
Повністю підніміть важіль -1-.
Повністю вставте штекер -2- у блок керування.
Опустіть важіль -1-.
Вкрутіть гвинт -3- за допомогою викрутки, що входить у комплект.
УВАГА
- Перед заміною мережевого або автомобільного кабелю завжди від’єднуйте мережевий кабель від розетки.
- Обов’язково дотримуйтеся зазначеної послідовності дій під час заряджання високовольтного акумулятора. Не відключайте зарядний кабель автомобіля від розетки під час заряджання. Завершіть процес заряджання до відключення зарядного кабелю автомобіля від розетки.
- Замінюйте кабель виключно в сухих умовах.
- Дозволяється використання зарядної системи Audi e-tron виключно у вигляді єдиного блока, що складається з мережевого кабелю, блока керування та автомобільного кабелю. Радимо використовувати виключно кабелі, схвалені компанією Audi.