| Güç |
ön: 5100 - 6200 1/dakikada 132 kW
quattro: 4500 - 6200 1/dakikada 132 kW | ||||
| Maksimum Tork |
ön: 1250 - 5000 1/dakikada 250 Nm
quattro: 1350 - 4500 1/dakikada 280 Nm | ||||
| Tahrik |
ön |
quattro | |||
| Şanzıman |
SG |
AG |
AG | ||
| Azami hız |
km/sa |
242 |
2423) |
234 | |
| Hızlanma 0-100 km/h |
s |
7,7 |
7,8 |
7,6 | |
Çin pazarı için GB 1589 bazında
| Boş ağırlık |
kg |
1610 |
|||
| Müsaade edilen toplam ağırlık |
kg |
1930 |
|||
| izin verilen ön aks yükü |
kg |
1025 |
|||
| izin verilen arka aks yükü |
kg |
975 |
Avrupa ve diğer pazarlar için 92/21/EWG bazında
| Boş ağırlık |
kg |
1480 |
1505 |
1615 | |
| Müsaade edilen toplam ağırlık |
kg |
1905 |
1930 |
2040 | |
| izin verilen ön aks yükü |
kg |
1005 |
1025 |
1055 | |
| izin verilen arka aks yükü |
kg |
970 |
975 |
1065 | |
| Römork 2), frensiz |
kg |
740 |
750 |
750 | |
| Römork2) % 8'e kadar eğimli rampalarda frenli |
kg |
1800 |
1800 |
1800 | |
| Römork2) % 12'e kadar eğimli rampalarda frenli |
kg |
1600 |
1600 |
1600 | |
| Çekme ağırlığı2) % 12'ye kadar eğimli rampalarda |
kg |
3505 |
3530 |
3640 |
Dipnotlar ►Link