|
Дотримуйтеся важливих вказівок на посилання►.
Підготовка
Буксирувальний трос або буксирувальну штангу слід чіпляти лише за передбачені для цього буксирувальні петлі посилання►, посилання►.
Не допускайте перекручення буксирувального троса. Інакше буксирувальна петля може викрутитися під час буксирування.
Увімкніть на обох автомобілях аварійну світлову сигналізацію посилання►. Але якщо чинні приписи вимагають іншого, дотримуйтесь їх.
Автомобіль, який буксирує (попереду)
Починайте прискорення тільки після того, як буксирувальний трос натягнеться.
Для автомобілів із механічною коробкою передач
Під час рушання натискайте педаль зчеплення особливо м’яко.
Дуже обережно додавайте газ.
Уникайте різких маневрів і різкого гальмування.
Автомобіль, який буксирують (позаду)
Переконайтеся, що запалювання ввімкнено, щоб мати можливість керувати автомобілем і в разі потреби подавати сигнали та користуватися склоочисниками ►.
Підсилювач гальмівного привода функціонує, лише коли працює двигун. Підсилювач кермового привода працює, тільки коли запалювання ввімкнено, а автомобіль рухається1). В інших випадках потрібно натискати на педаль гальма значно сильніше та прикладати значно більших зусиль для повертання керма.
Відпустіть стоянкове гальмо посилання►.
Для автомобілів із механічною коробкою передач
Увімкніть холостий хід.
Для автомобілів з автоматичною коробкою передач
Установіть важіль селектора в положення N.
Слідкуйте за тим, щоб буксирувальний трос завжди був у натягнутому стані.