Instruktion bok Årets Audi A5-version 2014
 Audi A5 2014   Underhåll och skötsel   Kontrollera och fylla på  Selektiv katalytisk reduktion
Gäller för bilar: med selektiv katalytisk reduktion
Påfyllningsröret för AdBlue sitter bredvid påfyllningsröret för diesel. Fyll på minst 7,6 liter AdBlue. Endast denna mängd garanterar att påfyllningen kan identifieras av systemet och att motorn åter kan startas. Du kan fylla på max. 20 liter.
Förutsättning: på kombiinstrumentets display visas en uppmaning om att fylla på AdBlue.
Slå av tändningen.
Öppna tankluckan Länk.
Vrid av påfyllningsrörets förslutningslock åt vänster med hjulnyckeln (finns i verktygssatsen) Bild 1.
Fyll på AdBlue med flaskan Länk eller dunken Länk.
VIKTIGT!
AdBlue kan irritera hud, ögon och andningsorgan. Tvätta genast med mycket vatten vid kontakt med denna vätska. Uppsök vid behov läkare.
Se upp!
  • Använd endast AdBlue som motsvarar normen ISO 22241-1. Blanda inte in några tillsatser i AdBlue-lösningen och späd inte heller ut den med vatten.
  • Man får inte fylla på AdBlue i dieseltanken och inte heller diesel i AdBlue-tanken. En blandning kan leda till skador på motorn och AdBlue-tanksystemet.
  • AdBlue-lösningen angriper ytor som till exempel lackerade bildelar, plaster och mattor. Avlägsna lösningen så fort som möjligt med en fuktig trasa och rikligt med kallt vatten. Om AdBlue-lösningen redan har kristalliserats ska du använda varmt vatten och en svamp. Ej avlägsnade AdBlue-rester kristalliseras efter en viss tid och kan skada den berörda ytan.
  • Förvara inte påfyllningsflaskor eller påfyllningsdunkar med AdBlue permanent i bilen, eftersom en eventuellt utläckande AdBlue-lösning kan skada inredningen.
  • Låt inte AdBlue komma på kläderna. Tvätta genast med mycket vatten vid kontakt med denna vätska.
Anvisning
Beakta också tillverkarens anvisningarna om användning och lagring av AdBlue.

Alla bilder, logotyper och texter är ägda av Audi ©. Denna webbplats har inget förhållande till företaget Volkswagen - Audi eller något av dess dotterbolag i världen. Mer information. För att kontakta författaren till denna webbplats klicka här.