|
-
- Bild 1 Slitbana: slitagevarnare
Däckslitage
Undersök däcken regelbundet beträffande slitage.
- Ett för lågt/högt däcktryck ökar däckslitaget avsevärt.
- Snabb kurvtagning, häftiga accelerationer och hårda inbromsningar ökar däckslitaget.
- Kontrollera hjulinställningen av din auktoriserade verkstad vid ovanligt kraftigt däckslitage.
- Låt hjulen balanseras på nytt om rattvibrationer känns genom obalans. Annars kan däcken och andra bilkomponenter nötas snabbare.
slitagevarnare
I botten på slitbanemönstret sitter med jämna mellanrum 1,6 mm höga tvärgående slitagevarnare
Bild 1. Bokstäverna ”TWI” eller trianglar på däcksidan visar slitagevarnarnas placering.
Senast när däcken är nedslitna till slitagevarnarna är däcket nedslitet till minsta tillåtna mönsterdjup1)
. Byt däcken mot nya däck
VIKTIGT!.
Skifta hjul
För att bilens alla däck skall ge ungefär samma körsträcka är det lämpligt att regelbundet skifta hjulen inbördes. Montera då bakaxelns däck på framaxeln och tvärtom. Då får alla däcken ungefär samma livslängd.
Om däcket är rotationsbundet, beakta den angivna rotationsriktningen på däcksidan
►Länk.
Dolda skador
Skador på däck och fälgar är ofta svåra att se. Onormala vibrationer eller sneddragning hos bilen kan vara tecken på en däckskada. Sänk genast hastigheten. Undersök om däcken har någon synlig skada. Syns ingen skada, kör långsamt och försiktigt till närmaste auktoriserade verkstad för kontroll av bilen.
Ett för litet mönsterdjup eller olika mönsterdjup på däcken minskar körsäkerheten. Detta märks särskilt vid när du kör genom djupa vattenpölar där det kan finnas risk för vattenplaning, vid kurvtagning och inbromsningar – olycksrisk!
1)
Beakta landsspecifika bestämmelser.