-

- Obr.1 Dálkové ovládání nezávislého topení: -1 - okamžité nastavení, -2- nastavení časovače
Platí pro vozidla: s nezávislým topením/větráním
Volba nabídky
Stiskněte tlačítko
dálkového
ovládání.
dálkového
ovládání.
V levé části displeje naleznete symboly
a
. Šipka ukazuje
na zvolenou nabídku. Opětovným stisknutím tlačítka
volbu
nabídky změníte.
a
. Šipka ukazuje
na zvolenou nabídku. Opětovným stisknutím tlačítka
volbu
nabídky změníte.
Okamžité zapnutí
Zvolte nabídku
-1-
Obr.1.
-1-
Obr.1.
Pro prodloužení/zkrácení doby provozu stiskněte tlačítko
> nebo <.
Dobu provozu potvrďte stisknutím tlačítka
OK. Symbol
bliká a data
jsou zprostředkována do systému vozidla.
bliká a data
jsou zprostředkována do systému vozidla.
Pokud byla data úspěšně předána a nezávislé topení/větrání se
zapne, objeví se nastavená doba a symbol
. Rádiové dálkové
ovládání se po několika sekundách samočinně vypne.
. Rádiové dálkové
ovládání se po několika sekundách samočinně vypne.
Nastavení časovače
Zvolte nabídku
-2-.
-2-.
Postupně zadejte hodinu, minuty a den. Každý záznam potvrďte
tlačítkem OK. Po posledním potvrzení
symbol
bliká a data
jsou zprostředkována do systému vozidla.
bliká a data
jsou zprostředkována do systému vozidla.
Pokud byla data úspěšně předána, objeví se nastavený čas a symbol
. Rádiové dálkové
ovládání se po několika sekundách samočinně vypne.
. Rádiové dálkové
ovládání se po několika sekundách samočinně vypne.
Dotaz na nastavení / vymazání nastavení
Stisknutím tlačítka
se provádí
dotaz na aktuální nastavení.
se provádí
dotaz na aktuální nastavení.
Pokud chcete nastavení smazat, potvrďte dotaz
OKOFF?,
resp.
OFF? tlačítkem
OK.
OKOFF?,
resp.
OFF? tlačítkem
OK.
Nastavení časovače dálkovým ovládáním se zobrazují v MMI jako časovač
1.
Dosah dálkového ovládání je asi 600 m. Může být ale významně zkrácen
vlivem překážek (např. budovy), které jsou mezi dálkovým ovládáním
a vozidlem.
Chybová hlášení
Nezávislé topení nelze dálkovým ovládání zapnout, pokud se po
zapnutí dálkového ovládání objeví některý z následujících symbolů:
- závada v
systému nezávislého topení.
- nezávislé
topení nelze zapnout, protože je zásoba paliva příliš nízká.
- nezávislé
topení nelze zapnout, protože napětí akumulátoru je příliš nízké.
- zaslaná data
nemohou být vozidlem přijímána..