Si el testigo se enciende, significa que hay una avería en el sistema
de frenos.
Detener el vehículo
y comprobar el líquido de frenos
Detenga el vehículo y compruebe el nivel del líquido de frenos. En caso
necesario, solicite la ayuda de un profesional.
¡Atención! Avería
frenos. Acudir al taller
Si se encienden los testigos del ABS
y del ESP
junto con el
del sistema de frenos
y, además, se
visualiza la indicación para el conductor, significa que el ABS, el
ESP y la distribución de la fuerza de frenado han dejado de funcionar
¡ATENCIÓN!.
Diríjase inmediatamente a un taller especializado para que reparen la
avería
¡ATENCIÓN!.
Freno de estacionamiento:
error de sistema. Ver Manual de Instrucciones
- Si el testigo de control se ilumina y la indicación
para el conductor se visualiza estando
el vehículo parado o bien tras conectar el encendido, compruebe
si el freno de estacionamiento se puede quitar. Si no se puede quitar
el freno de estacionamiento, solicite la ayuda de un profesional.
Si el freno de estacionamiento se puede quitar pero la indicación
para el conductor se sigue visualizando, diríjase inmediatamente
a un taller especializado para que reparen la avería.
- Si el testigo de control se ilumina y la indicación
para el conductor se visualiza durante
la marcha, es posible que la ayuda de arranque o la función
de frenado de emergencia hayan dejado de funcionar. Es posible que
no se pueda poner el freno de estacionamiento o que, una vez puesto,
no se pueda quitar. No estacione el vehículo en pendientes y solicite
la ayuda de un profesional.
- Tenga en cuenta las advertencias del capítulo
Enlace,
antes de abrir el capó y de comprobar el nivel del líquido de frenos.
- Si el testigo de control de los frenos no se apaga
o bien si se enciende durante la marcha, significa que el nivel
del líquido de frenos en el depósito es demasiado bajo, por lo que
existe peligro de accidente. Detenga el vehículo y no continúe la
marcha. Solicite la ayuda de un profesional.
- Si se enciende el testigo luminoso de los frenos
junto con el testigo de control del ABS y del ESP, es posible que
exista una anomalía en la función reguladora del ABS. En este caso,
las ruedas traseras pueden bloquearse con relativa rapidez. Bajo
determinadas circunstancias puede producirse un brusco vaivén lateral
en la parte trasera del vehículo, con el consiguiente peligro de
derrapar. Continúe con precaución hasta el taller especializado
más cercano y haga reparar la avería.
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