Manuales de instrucciones AUDI A7 Versión año 2010
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 Audi A7 Sportback   Manejo   Conducción  Arrancar y parar el motor
Con la tecla START ENGINE STOP se conecta el encendido y se arranca el motor. Lo único que tiene que hacer es llevar la llave consigo.
Pise el pedal del freno y sitúe la palanca selectora en P o N ¡ATENCIÓN!.
Pulse la tecla START ENGINE STOP Fig. 1. El motor arranca.
En el caso de vehículos Diesel puede suceder que, a temperaturas bajas, el motor tarde un poco más en arrancar. Por eso hay que mantener el pedal del freno pisado hasta que el motor arranque. El testigo permanece iluminado durante el precalentamiento.
Pulsando la tecla START ENGINE STOP sin pisar el pedal del freno se conecta y desconecta el encendido. Estando el encendido conectado se efectúa el precalentamiento en los vehículos Diesel.
Al arrancar el motor se desconectan temporalmente consumidores eléctricos importantes.
Con el motor frío, después del arranque podría oirse un breve tableteo ya que en la compensación hidráulica del juego de válvulas ha de alcanzarse aún la presión de aceite necesaria. Esto es normal y carece de importancia.
Si el motor no arranca de inmediato, el proceso de arranque se interrumpe automáticamente en unos instantes. Hay que repetir el proceso de arranque.
En vehículos con sistema Start-Stop, el encendido se desconecta si pulsa la tecla START ENGINE STOP durante una fase Stop.
Indicaciones para el conductor
En la pantalla del cuadro de instrumentos pueden aparecer las siguientes indicaciones para el conductor:
Pisar el freno para arrancar el motor
Esta indicación para el conductor se visualiza si pulsa la tecla START ENGINE STOP para arrancar el motor sin estar pisando el pedal de freno. El motor sólo se puede arrancar si se está pisando el pedal del freno.
Seleccionar N o P para arrancar el motor
Esta indicación para el conductor aparece al arrancar y parar el motor en caso de que la palanca selectora no se encuentre en las posiciones P o N. El motor sólo se puede arrancar y parar en estas posiciones.
¡La llave no está en el vehículo!
Si se enciende el testigo de control y aparece la indicación para el conductor, significa que la llave de control remoto se ha sacado del vehículo estando el motor en marcha. Si la llave de control remoto no se encuentra en el vehículo, después de parar el motor no podrá conectar el encendido ni arrancar el motor. Aparte de ello, no podrá bloquear el vehículo desde fuera.
Engranar P para inmovilizar y poder cerrar las puertas del vehículo.
Esta indicación para el conductor se visualiza por motivos de seguridad acompañada de una señal de aviso si, al desconectar el encendido con la tecla START ENGINE STOP, la palanca selectora no está en P. Sitúe la palanca selectora en P, ya que, de lo contrario, el vehículo no queda asegurado para que no se mueva ni puede bloquearse.
Encendido conectado
Esta indicación para el conductor aparece cuando se abre la puerta del conductor estando el encendido conectado. Además suena un avisador. Por favor, desconecte el encendido.
Llave no reconocida. Al arrancar, detenerse en la superficie marcada. Ver Manual de Instrucciones.
Si se enciende el testigo de control y se visualiza la indicación para el conductor, significa que hay una avería Enlace.
Bloqueo de la dirección
La dirección se bloquea si para el motor con la tecla START ENGINE STOP y abre la puerta. El bloqueo de la dirección hace más difícil un robo del vehículo.
¡ATENCIÓN!
  • Llévese la llave siempre que abandone el vehículo (aunque sea por un corto espacio de tiempo). Esto es de especial importancia si se quedan niños en el vehículo, ya que podrían poner el motor en marcha o accionar equipamientos eléctricos (p. ej., elevalunas eléctricos), con el consiguiente peligro de accidente.
  • No arranque nunca el motor en recintos cerrados, ya que existe peligro de intoxicación.
  • No pare nunca el motor antes de que el vehículo se haya detenido por completo.
  • El servofreno y la dirección asistida sólo funcionan con el motor en marcha. Si el motor está parado, deberá hacer más fuerza para girar el volante o para frenar. Dado que no podrá girar el volante ni frenar del modo acostumbrado, existe el peligro de que se produzcan accidentes y que los ocupantes resulten heridos de consideración.
¡Cuidado!
Evite todo régimen elevado de revoluciones y no pise a fondo el acelerador hasta que el motor no haya alcanzado su temperatura de servicio, ya que existe el peligro de que se dañe el motor.
Nota relativa al medio ambiente
No caliente el motor haciendo que funcione con el vehículo parado. Arranque en seguida. De este modo evitará emisiones innecesarias de su vehículo.
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