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Fig. 1 Representación
básica: Aparcar en fila
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Fig. 2 Representación
básica: Aparcar en batería
Válido para vehículos: con sistema de aparcamiento asistido
El sistema de aparcamiento asistido secunda el trabajo del conductor
al aparcar/desaparcar.
El sistema de aparcamiento asistido le ayuda a encontrar huecos
adecuados para aparcar en fila y en batería, así como a desaparcar
el vehículo estacionado en fila. El hueco para aparcar puede estar
entre dos vehículos o detrás de un vehículo. El conductor aparca
del modo habitual, mientras que el sistema de aparcamiento asistido
se encarga de girar el volante. Los sensores del sistema de aparcamiento
asistido van dispuestos a los lados de los parachoques delantero
y trasero.
Un componente del sistema de aparcamiento asistido es la ayuda de
aparcamiento plus
Enlace
o bien la ayuda de aparcamiento plus con cámara de marcha atrás
Enlace, que le ayuda a estacionar.
Le recomendamos aparcar/desaparcar con el sistema de aparcamiento
asistido en una zona de tráfico reducido o en un aparcamiento para
familiarizarse con el sistema. Al hacerlo, las condiciones metereológicas
y de luminosidad deberían ser buenas.
El sistema de aparcamiento asistido está limitado por su propia
naturaleza, por lo que no puede reemplazar la atención del conductor.
La responsabilidad al aparcar/desaparcar recae en el conductor.
- Los sensores tienen ángulos muertos en los
que los objetos no se pueden detectar. Fíjese especialmente
en niños pequeños y animales, ya que los sensores no los detectan
siempre. De no prestar la suficiente atención existe peligro
de accidente.
- Tenga en cuenta que ciertas superficies o
la ropa que llevan las personas, bajo determinadas circunstancias,
no serán detectadas por el sistema. Por este motivo: ¡observe
siempre el entorno!
- Tenga en cuenta que ciertos influjos, como
p. ej. las fuentes de sonido externas, la lluvia fuerte o la
generación de humo pueden ejercer una influencia negativa en
el sistema de aparcamiento asistido o en la ayuda de aparcamiento.
Esto puede originar que, con condiciones adversas, no se detecten
ciertos objetos o determinadas personas.
- Al aparcar o desaparcar, el vehículo se aproxima
al carril de los vehículos que circulan en sentido contrario.
Asegúrese de no poner en peligro a otros usuarios de la vía
pública.
- El conductor debe decidir si el hueco para
aparcar que se indica es adecuado para el vehículo.
- Al aparcar o desaparcar con el sistema de
aparcamiento asistido, el volante gira por sí mismo con rapidez.
Si en ese momento se ponen las manos entre los brazos del volante
hay peligro de lesiones.
- En los huecos pequeños el pitido permanente
suena a una distancia de 20 cm. ¡Detenga el vehículo!
- Bajo determinadas circunstancias, los sensores
no detectan objetos tales como lanzas de remolque, barras finas,
cercas, postes, barriles y árboles, por lo que existe el peligro
de dañar el vehículo.
- Tenga en cuenta que - bajo determinadas circunstancias
- el sistema no detecta ciertos objetos debido a su superficie
o estructura, como por ejemplo nieve en polvo, cercas de malla
metálica, etc. Por ello, antes de aparcar/desaparcar hay que
asegurarse de que haya suficiente espacio.
- Cuando se le ha avisado ya de la cercanía
de un obstáculo bajo podría suceder que, al seguir acercándose,
dicho obstáculo bajo desaparezca del alcance de medición del
sistema, por lo que el sistema no le seguirá avisando de la
presencia del mismo. Si se ignora el aviso de la ayuda de aparcamiento,
pueden ocasionarse daños en el vehículo y en otros objetos.
Lo mismo es válido para el sistema de aparcamiento asistido,
p. ej., al estacionar detrás de un camión. Por ello, se debe
observar el espacio disponible que hay delante y detrás del
vehículo al estacionar e intervenir a tiempo si es necesario.
- Indicaciones para la limpieza de los sensores
Enlace.
- El sistema de aparcamiento asistido puede
hacer que el vehículo pase por encima de bordillos o se suba
a los mismos, p. ej., si hay otros vehículos aparcados sobre
el bordillo. Asegúrese de que los neumáticos y las llantas de
su vehículo no se dañen e intervenga a tiempo.
Nota
- El programa electrónico de estabilización
(ESP) tiene que estar activado siempre para el estacionamiento
Enlace.
- El sistema de aparcamiento asistido no puede
emplearse para aparcar en curvas cerradas.
- Para poder garantizar el funcionamiento de
la ayuda de aparcamiento y del sistema de aparcamiento asistido,
los sensores deben mantenerse limpios y libres de hielo y nieve
Enlace.
- Si el sistema no permite aparcar del modo
habitual después de haber cambiado un neumático, diríjase a
un Servicio Oficial Audi o a un taller especializado para que
realicen los ajustes necesarios.
- No es posible estacionar haciendo uso del
sistema de aparcamiento asistido si se lleva remolque y la clavija
está enchufada en la toma de corriente del remolque.
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