A következőkre vonatkozik: szelektív katalitikus redukcióval rendelkező járművek
A szelektív katalitikus redukció rendszerrel szerelt járműveknél egy karbamidoldatot (AdBlue/DEF) fecskendeznek be a kipufogó berendezésbe egy nitrogénoxid katalizátor előtt, hogy csökkentse a nitrogénoxid kibocsátást. A karbamidoldatot AdBlue-ként vagy DEF-ként (Diesel Exhaust Fluid) ismert. A továbbiakban AdBlue-ról beszélünk.
Az AdBlue a jármű egy külön tartályában található. Az AdBlue-fogyasztás kb. 1,0 - 4,0%-a a betöltött dízel üzemanyagénak.
Amint a műszerfalbetét kijelzőjében megjelenik egy utalás az AdBlue utántöltésére, az AdBlue-t egy szakszerviznek vagy magának a vezetőnek után kell töltenie Link►.
Megjegyzés
- A rendszer a még megtehető távolságot a kijelzőben jelzi Link►. Teljesen kiürült AdBlue-tartály esetén a motor nem indítható be a gyújtás kikapcsolása után.
- Az AdBlue ennek a járműnek az üzemeltetéséhez törvény által elő van írva.