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Válido para: veículos com sistema de navegação
- Fig. 229Possíveis critérios de rota
Selecione: Tecla de comando do lado direito > Critérios de trajeto.
-1- Desvio de congestion.1)
- Automático: O trajeto é adaptado automaticamente com base nas informações de trânsito. Se o MMI não calcular nenhum percurso alternativo, apesar de ter ligado o Contorno dinâmico de congestionamento e de ter sido anunciado um engarrafamento no percurso calculado, o contorno de engarrafamento calculado pelo sistema de navegação é mais demorado do que o tempo perdido calculado, passando pelo engarrafamento.
- manual: O MMI indica-lhe um trajeto alternativo e a eventual redução de tempo ligação►. Pode decidir, qual o trajeto que pretende utilizar.
- desligado: O trajeto não é adaptado automaticamente. Não é sugerido qualquer trajeto otimizado.
-2- Autoestradas/-3- Vinhetas1)/-4- Estradas com portagem/-5- Ferries1)/-6- Comboio transp. carros1): Caso o sistema de navegação não deva considerar - desde que possível - as auto estradas, estradas com vinhetas/com portagens, ferries ou transportes de comboio no cálculo do trajeto, pode ajustar a opção evitar.
-7- Bloqueio horário
- evitar: As ruas bloqueadas em determinados períodos do dia (por ex., zonas pedonais) são excluídas do cálculo do trajeto.
- Automático: O MMI decide, com base nos registos atuais memorizados nos dados da navegação, se a estrada bloqueada em determinada altura do dia pode ser incluída no cálculo da condução ao destino.
- com: As ruas bloqueadas durante determinados períodos do dia são incluídas no cálculo do trajeto.
-8- Bloqueio sazonal1)
- evitar: As ruas bloqueadas em determinados períodos do ano (por ex., estradas de montanha) são excluídas do cálculo do trajeto.
- Automático: O MMI decide, com base nos registos atuais memorizados nos dados da navegação, se a estrada bloqueada em determinada altura do ano pode ser incluída no cálculo da condução ao destino.
- com: As ruas bloqueadas durante determinados períodos do ano são incluídas no cálculo do trajeto.