Si se enciende el testigo de control , el motor se limitará automáticamente al régimen mostrado en el cuadro de instrumentos. Así se evita que el motor pueda recalentarse.

La limitación del régimen se suprime en cuanto el motor abandona la zona de temperatura crítica y el conductor deja de pisar el acelerador por una vez.

Si la limitación del régimen tiene su origen en una anomalía de la gestión de motor, se ilumina adicionalmente el testigo . Asegúrese de no sobrepasar el régimen de revoluciones indicado (por ejemplo, al reducir). Diríjase inmediatamente a un taller especializado para que reparen la avería.