El pre sense front puede avisarle, dentro de los límites del sistema, de colisiones inminentes e iniciar frenadas adecuadas o medidas auxiliares para desviar el vehículo.

Si la detección se realiza a tiempo, el sistema puede evaluar la situación de peligro que supone que un vehículo que circula por delante frene de repente, que el propio vehículo se acerque a alta velocidad a otro que circula mucho más despacio o que, al girar, un vehículo que circula en sentido contrario se evalúe como crítico.

El pre sense front no reacciona si no se dan las condiciones para una detección.

El sistema le llama la atención si detecta situaciones de peligro: El preaviso se efectúa cuando:

Si se visualiza este aviso, una colisión sólo se puede evitar - posiblemente - esquivando el vehículo o con un frenazo. La indicación para el conductor Audi pre sense fig. 125► y una señal acústica le avisarán del peligro.

Si el sistema ha detectado una situación de peligro y usted no reacciona o su reacción no es suficiente, el pre sense front le ayuda interviniendo en los frenos.

En caso de inminente colisión, una sacudida de los frenos da el aviso de grave situación de peligro. Además, una indicación en la pantalla del cuadro de instrumentos fig. 125► le avisará del peligro. Si no reacciona al aviso de grave situación de peligro, el pre sense front frenará - dentro de los límites del sistema - aplicando una fuerza cada vez mayor 1). Debido a ello se reducirá la velocidad en caso de posible colisión. A bajas velocidades, el pre sense front puede iniciar una deceleración máxima para evitar una colisión inminente con un vehículo que circula por delante1). El pre sense front aumenta la presión de frenado si constata que una colisión es inminente y que no está frenando lo suficiente.

En combinación con pre sense basic/rear, si la velocidad es la adecuada, pueden activarse las siguientes funciones:

Audi drive select^*: dependiendo del modo seleccionado no estará activo el tensado reversible de los cinturones, el cierre de las ventanillas y el cierre del techo corredizo^*.

El sistema de asistencia para esquivar obstáculos le ayuda a desviar el vehículo en torno a un obstáculo en una situación crítica. Si tras el aviso de grave situación de peligro esquiva el obstáculo de manera activa, el sistema de asistencia para esquivar obstáculos le respalda aplicando un par de giro bajo, mientras intervenga activamente, para corregir el ángulo de giro del volante. El sistema de asistencia para esquivar obstáculos está disponible a velocidades entre aprox. 30 km/h y 150 km/h.

Al iniciar la marcha y hasta una velocidad de máximo 10 km/h, el sistema de asistencia de viraje puede evitar - interviniendo en los frenos - que su vehículo colisione con otro vehículo que circula en sentido contrario al girar hacia la izquierda o la derecha (en función del país). La intervención en los frenos hace que su vehículo se mantenga en el propio carril.