bruksanvisningAUDI Q5 2018
Audi Q5SikkerhetKollisjonsputesystem
Gjelder for: biler med nøkkelbryter for kollisjonspute på passasjersiden foran
En deaktivert kollisjonspute skal aktiveres igjen så snart som mulig, slik at den kan ivareta sin sikkerhetsfunksjon.
Bilde 266Hanskerom: Nøkkelbryter for deaktivering av kollisjonsputen på passasjersiden foran
Bilde 266Hanskerom: Nøkkelbryter for deaktivering av kollisjonsputen på passasjersiden foran
Bilde 267Tak: Varsellampe for deaktivert kollisjonspute på passasjersiden foran
Bilde 267Tak: Varsellampe for deaktivert kollisjonspute på passasjersiden foran
Kollisjonsputen på passasjersiden foran må deaktiveres dersom du unntaksvis skal bruke et bakovervendt barnesete foran (der barnet blir sittende med ryggen mot kjøreretningen).
Vi anbefaler at du plasserer barnesetet i baksetet, slik at kollisjonsputen fortsatt er virksom venstre.
Vri nøkkelbryteren til posisjon OFF Bilde 266 med nødnøkkelen venstre for deaktivere kollisjonsputen på passasjersiden foran.
Vri nøkkelbryteren til posisjon ON for aktivere kollisjonsputen på passasjersiden foran igjen.
Kontroll av kollisjonsputesystemet
Hver gang tenningen slås på, lyser kontrollampen venstre i noen sekunder.
Når kollisjonsputen på passasjersiden foran er deaktivert, lyser varsellampen "PASSENGER AIR BAG OFF " eller " AIR BAG OFF" permanent for å minne deg om at kollisjonsputen er deaktivert Bilde 267.
ADVARSEL
  • Dersom du unntaksvis må plassere et bakovervendt barnesete (der barnet blir sittende med ryggen mot kjøreretningen) på passasjersiden foran, må kollisjonsputen deaktiveres. Hvis kollisjonsputen på passasjersiden foran ikke er deaktivert, kan det være livsfarlig for barnet venstre!
  • Kollisjonsputen skal aktiveres igjen med en gang det ikke lenger er behov for barnesetet, slik at den kan ivareta sin sikkerhetsfunksjon.
  • Føreren er ansvarlig for at nøkkelbryteren står i riktig posisjon.

Alle bilder, logoer og tekster tilhører Audi ©. Dette nettstedet har ingen tilknytning til selskapet Volkswagen - Audi eller noen av dets datterselskaper i verden. Mer informasjon. For å kontakte forfatteren av dette nettstedet, klikk her.