Руководство по эксплуатации AUDI Q5 2018
Audi Q5Обслуживание и... Проверка и наполн...Селективно-катали...
Для автомобилей с селективным каталитическим восстановлением
В автомобилях с селективно-каталитическим восстановлением для снижения выбросов угарного газа в систему выпуска отработанных газов перед катализатором разложения оксидов азота впрыскивается раствор мочевины (AdBlue/DEF). С помощью раствора мочевины AdBlue/DEF катализатор преобразовывает окислы азота в азот и воду. Этот раствор мочевины известен под названиями AdBlue или DEF (Diesel Exhaust Fluid). Ниже речь идёт о средстве AdBlue.
AdBlue содержится в отдельном баке в автомобиле. Расход AdBlue составляет обычно 1,0 - 3,0 л/1000 км. В отдельных случаях в зависимости от характера движения, эксплуатационных и окружающих условий расход может отличаться от указанного.
AdBlue требуется доливать вне зависимости от проводимых сервисных работ. Это может быть необходимо более часто и между сервисными интервалами.
Как только на дисплее комбинации приборов появляется указание для водителя о том, что необходимо долить средство AdBlue, то его должен долить сам водитель либо сотрудники специализированного предприятия ссылка.
Правовые примечания
  • В систему нейтрализации ОГ запрещается вносить технические изменения, влияющие на процесс нейтрализации ОГ под действием AdBlue. Если используется или заливается не жидкость AdBlue, отвечающая требованиям ISO-22241-1 и одобренная компанией Audi, автомобиль больше не соответствует декларации о соответствии, выданной для данного типа автомобилей.
  • Эксплуатация автомобиля без жидкости AdBlue, предписанной компанией Audi, может быть наказуемой.
  • Работа системы нейтрализации ОГ не в соответствии с назначением может привести к ухудшению показателей выбросов вредных веществ.
  • Использование жидкости для катализатора AdBlue для данного автомобиля предписывается нормативными требованиями.
Примечание
Водителю сообщается об оставшемся запасе хода на дисплее комбинации приборов ссылка. При полном опустошении бака с жидкостью AdBlue после выключения зажигания двигатель больше не заведётся. Никогда не вырабатывать AdBlue до пустого бака.

Все изображения, логотипы и тексты являются собственностью Audi©. Этот сайт не имеет отношения с компанией "Volkswagen - Audi España " или любой из её дочерних компаний в мире . Ещё информация. Чтобы связаться с автором этого веб-сайта нажмите здесь.