|
Römork düzeneğine ve römork stabilizasyonuna sahip araçlar için geçerlidir
Römork stabilizasyonu, Elektronik Denge Kontrolünün (ESC) bir bileşenidir ve yaklaşık 65 km/h üzerindeki hızlarda, römorklu aracın savrulma riskini azaltmaya destek olur. Çalışması ile ilgili olarak ESC açıklamasına dikkat edin Link►.
Römork stabilizasyonunun çalışması için, ayrıca Link► ve Link► içindeki noktaları dikkate alın.
Ön koşul: Römorkun fişi araçtaki prize bağlanmıştır ve ESC açılmıştır Link► ve çalışmaya hazırdır.
- Fizik yasaları tarafından tanımlanan sınırlar, ESC ve römork stabilizasyonu tarafından da aşılamaz. Bu özellikle hafif römork ile yapılan sürüşlerde dikkate alınmalıdır.
- Hızınızı her zaman hava, yol ve trafik koşullarına göre ayarlayın. Römork stabilizasyonu sizi asla bir güvenlik riski almaya itmemelidir – Kaza tehlikesi!
- Yalpa yapan römorklar her zaman römork stabilizasyonu tarafından algılanmaz ve buna uygun olarak dengelenmez. Aracınızı frenleyin ve gereksiz direksiyon hareketlerinden kaçının.
- Düşük yol tutuşuna sahip kaygan yollarda, römork stabilizasyonuna rağmen römork „katlanabilir“.
- Ağırlık merkezi yüksekte olan römorklar, daha öncesinde bir sallanma belirtisi göstermeden devrilebilir.
- Özellikle araç boşken ve römork yüklüyken ağırlık dağılımı uygun değildir. Fakat yine de bu şekilde sürüş yapmak zorundaysanız aracı oldukça yavaş sürün.
- Römork olmadan römork prizinin dolu olması durumunda (örneğin aydınlatmalı bisiklet taşıyıcısı) ekstrem sürüş durumlarında römork stabilizasyonu otomatik olarak frenleme yapabilir.