|
Пересуньте важіль склоочисників у потрібне положення.
-0- — вимкнути склоочисники.
-1- — режим давача дощу. Склоочисники вмикаються після одноразового перевищення порога швидкості близько 4 км/год, коли йде дощ. Що вищу чутливість давача дощу настроєно (перемикач -A- праворуч), то раніше реагують склоочисники на вологу на задньому склі. В інформаційно-розважальній системі (Infotainment) можна вимкнути режим давача дощу та ввімкнути переривчастий режим роботи. Натисніть кнопку MENU > Автомобіль > ліву кнопку керування > Допоміжні системи для водія > Датчик дощу. У переривчастому режимі роботи можна регулювати тривалість інтервалу перемикачем -A-.
-2- — повільне очищення.
-3- — швидке очищення.
-4- — одноразове очищення. Якщо затримати важіль у цьому положенні, через певний час режим роботи зміниться з повільного безперервного очищення на швидке безперервне очищення.
-5- — омивання вітрового скла. Для видалення залишків води склоочисник під час руху витирає скло раз на кілька секунд. Цю функцію можна вимкнути, упродовж 10 с після чергового витирання знову пересунувши важіль у положення -5-. З наступним увімкненням запалювання функція витирання знову буде активною.
Очищення фар*. Омивач фар* діє, лише якщо ввімкнено ближнє світло. Якщо пересунути важіль у положення -5-, фари омиватимуться з певними інтервалами.
-6- — очищення заднього скла. Частота рухів очищення залежить від інтенсивності роботи склоочисника вітрового скла.
Після вибору передачі заднього ходу одночасно з увімкненням передніх склоочисників також автоматично вмикається задній склоочисник.
-7- — омивання заднього скла. Кількість рухів очищення залежить від того, як довго тримати важіль у положенні -7-. Залежно від комплектації автомобіля може виконуватися також очищення камери заднього огляду.
УВАГА
- Давач дощу виконує лише допоміжну функцію. Він не звільняє водія від обов’язку вмикати склоочисники вручну відповідно до умов видимості.
- Забороняється обробляти вітрове скло засобами, які утворюють водовідштовхувальне покриття. За умов поганої видимості, таких як дощ, темрява або низьке сонце, це може спричинити підсилені відблиски на склі — небезпека аварії! Крім того, можлива вібрація щіток склоочисників на такому покритті.
- Безперешкодний рух щіток є обов’язковим для доброї видимості й безпечного водіння посилання► — небезпека аварії!
ОБЕРЕЖНО
- В умовах морозу перевіряйте, чи не примерзли щітки склоочисників. Увімкнення примерзлих склоочисників може призвести до пошкодження щіток!
- Перед миттям автомобіля на автомийці слід вимкнути склоочисники (важіль у положенні 0). Це дає змогу запобігти небажаному спрацьовуванню та пошкодженню склоочисників.
Примітка
- Коли вимкнено запалювання, склоочисники також вимикаються. Щоб активувати склоочисники після ввімкнення запалювання, пересуньте важіль склоочисників у потрібне положення.
- Зношені або забруднені щітки склоочисників призводять до появи смуг на склі. Це може негативно вплинути на роботу давача дощу. Регулярно перевіряйте стан щіток склоочисників.
- Коли ввімкнено запалювання, форсунки склоомивача обігріваються при низьких температурах.
- На час коротких зупинок, наприклад на світлофорі, установлена швидкість руху склоочисників автоматично зменшується на один рівень.