Необхідність втручання спонукає водія до самостійних дій у разі недостатньої гальмівної потужності під час автоматичного керування рухом автомобіля (адаптивний круїз-контроль), щоб витримати необхідну дистанцію до транспортного засобу, який рухається попереду Рис. 121►.