- Fig. 1 Sostituzione ruote: spina di montaggio
Qui di seguito sono indicate, in sintesi, le operazioni da eseguire.
Dopo aver allentato i bulloni ed aver sollevato la vettura con il cric*, sostituire la ruota come indicato in seguito.
Smontaggio di una ruota
Svitare completamente il bullone che si trova nel punto più alto e posarlo su una superficie pulita.
Avvitare a mano la spina di montaggio (attrezzi di bordo) nel foro del bullone ora libero Fig. 1 1).
Svitare anche gli altri bulloni.
Togliere la ruota Importante!. Lasciare la spina di montaggio nel foro.
Montaggio di una ruota
Applicare la ruota di scorta facendola scivolare sulla spina di montaggio, oppure
Gonfiare il pneumatico della ruota di scorta gonfiabile Link e fare scivolare la ruota sulla spina di montaggio.
Avvitare le viti e stringerle un po'.
Svitare la spina di montaggio ed avvitare anche l'ultimo bullone.
I bulloni devono essere puliti e scorrevoli. Controllare lo stato delle superfici di contatto tra ruota e mozzo. Eventuali impurità su queste superfici devono essere rimosse prima di montare la ruota.
Quando si montano ruote con battistrada a direzione di rotolamento fisso controllare sempre il senso di marcia della ruota Link.
Durante il montaggio o lo smontaggio della ruota, il cerchio potrebbe danneggiare il disco del freno (in acciaio o in ceramica*). Raccomandiamo pertanto di procedere con molta cautela e di ricorrere eventualmente all'aiuto di una seconda persona.
1) Per vetture con dischi dei freni in ceramica*: usare una seconda spina di montaggio* (reperibile nell'inserto sagomato della conca della ruota di scorta), seguendo la descrizione relativa alla spina da inserire nel primo foro.