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Vale per: vetture con Audi adaptive cruise control e sistema di assistenza predittiva all efficienza
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- Fig. 135Quadro strumenti: regolazione predittiva
Descrizione
La regolazione predittiva1) utilizza le informazioni cartografiche del sistema di navigazione per una guida previdente. Vengono utilizzate anche le informazioni del sistema di riconoscimento dei segnali stradali* mediante telecamera link►. Il sistema interviene frenando dove vengono rilevate limitazioni alla velocità oppure un determinato andamento stradale (curva, incrocio o rotonda) e in seguito interviene nuovamente accelerando fino a raggiungere la velocità impostata.
Per la regolazione automatica viene utilizzata anche la modalità di avanzamento per inerzia intelligente link►.
Contrasto della regolazione
Il conducente può contrastare in qualsiasi momento la regolazione predittiva premendo il pedale dell acceleratore o del freno. Gli interventi di regolazione in seguito a limitazioni della velocità possono essere modificati anche attraverso la leva di comando fig. ►. Se il conducente modifica in modo consistente la regolazione in seguito alle limitazioni della velocità, allora la regolazione predittiva viene interrotta. L adaptive cruise control interviene portando la vettura alla velocità desiderata.
Disattivare sempre la regolazione predittiva nelle seguenti situazioni:
- Quando è necessaria una particolare attenzione da parte del conducente.
- In condizioni meteorologiche sfavorevoli, p. es. neve o pioggia battente.
- In presenza di condizioni stradali sfavorevoli.
Visualizzazione sul display del quadro strumenti
Quando si accende per la prima volta l adaptive cruise control viene visualizzata nella barra di stato l avvertenza ACC: 
+ 
che sta ad indicare la disponibilità della regolazione predittiva.
+ che sta ad indicare la disponibilità della regolazione predittiva.
Durante la regolazione in seguito ad una limitazione della velocità appare il simbolo 
70 . In questo caso il sistema interviene regolando la velocità sui 70 km/h. Questa velocità viene adottata dall adaptive cruise control. La velocità sul tachimetro (corona a LED) viene adattata a quella che deve essere raggiunta dal sistema fig. ►. Durante la regolazione in seguito all andamento della strada appare il simbolo fig. 135►.
70 . In questo caso il sistema interviene regolando la velocità sui 70 km/h. Questa velocità viene adottata dall adaptive cruise control. La velocità sul tachimetro (corona a LED) viene adattata a quella che deve essere raggiunta dal sistema fig. ►. Durante la regolazione in seguito all andamento della strada appare il simbolo fig. 135►.
Se sul display del quadro strumenti viene visualizzato l ambito dell Assistenza al conducente, i seguenti simboli spiegano per quale evento sta intervenendo il sistema:
Simbolo | Significato |
km/h | Limitazione della velocità |
 | Curva |
 | Incrocio |
 | Rotonda |
ATTENZIONE
- Anche quando la regolazione predittiva è attivata, non si deve distogliere l attenzione dal traffico e dalla zona circostante la vettura. La responsabilità di valutare le condizioni del traffico spetta sempre al conducente.
- Il sistema non rispetta le regole della precedenza e non reagisce ai semafori: pericolo di incidente!
- Solo i segnali stradali che indicano una limitazione della velocità vengono osservati dal sistema.
- Se il sistema reagisce in modo scorretto ad un limite di velocità è possibile che la velocità effettiva sia superiore a quella consentita. La responsabilità di mantenere la velocità entro i limiti consentiti è sempre del conducente.
- La velocità con cui viene affrontata una curva non deve rispecchiare obbligatoriamente il proprio stile di guida. Se necessario frenare la vettura: pericolo di incidente!
Avvertenza
- Se viene rilevato un limite di velocità, viene adattata la velocità memorizzata nel tachimetro (corona a LED) anche se l adaptive cruise control non è attivo.
- A causa della Modalità folle, è possibile che la velocità effettiva sia talvolta inferiore o superiore a quella impostata.
- La regolazione da parte del sistema avviene in funzione della modalità di guida impostata nel drive select*.
- La disattivazione della regolazione predittiva, per esempio perché si accede ad una zona a traffico limitato, non comporta la disattivazione dell adaptive cruise control.
- Dopo aver acceso il quadro strumenti e in fase di entrata in autostrada, se non vi sono limiti di velocità, la regolazione viene portata inizialmente a 130 km/h. In seguito la regolazione si basa sull ultimo valore della velocità memorizzato dal conducente.
- Se il limite di velocità è inferiore ai 30 km/h non avviene alcuna regolazione predittiva.
- Se viene rilevato un limite di velocità solo attraverso la telecamera e se la velocità di marcia supera di molto questo limite, il valore della velocità consentita lampeggia finché non si adegua la propria velocità di marcia link►.
- Valori errati del sistema di riconoscimento dei segnali stradali* mediante telecamera o materiale cartografico obsoleto del sistema di navigazione possono portare ad una regolazione errata o non plausibile.
- Se la navigazione è attiva, la regolazione avviene in base al percorso stabilito dal sistema di navigazione. Se la navigazione non è attiva o se ci si allontana dalla rotta, è possibile che la regolazione non sia plausibile.
- Al di fuori della rete stradale, rappresentata sul materiale cartografico del sistema di navigazione, il sistema di disattiva.