|
Автомобілі з гібридним приводом із підзаряджанням від електромережі
-
- Рис. 115 Блок керування: від’єднання/приєднання кабелю
Передумови:
Процес заряджання високовольтного акумулятора завершено.
Зарядний штекер автомобіля відключений від зарядного гнізда автомобіля.
Вилка мережевого кабелю відключена від розетки.
Від’єднання кабелю
У разі необхідності послабте гвинт -3- Рис. 115► за допомогою викрутки, що входить у комплект.
Повністю підніміть важіль -1-.
Потягніть за штекер -2- до появи опору.
Опустіть важіль -1-, установивши його на штекер -2-.
Повністю вийміть штекер -2-.
Приєднання кабелю
Злегка припідніміть важіль -1-.
Вставте штекер -2- у блок керування до появи опору.
Повністю підніміть важіль -1-.
Повністю вставте штекер -2- у блок керування.
Закрийте важіль -1-.
Затягніть гвинт -3- за допомогою викрутки, що входить у комплект.
УВАГА
- Перед заміною мережевого або автомобільного кабелю завжди від’єднуйте мережевий кабель від розетки.
- Обов’язково дотримуйтеся зазначеної послідовності дій під час заряджання високовольтного акумулятора. Не відключайте зарядний кабель автомобіля від розетки під час заряджання. Завершіть процес заряджання перед відключенням зарядного кабелю автомобіля від розетки.
- Замінюйте кабель виключно в сухих умовах.
- Дозволяється використання зарядної системи Audi e-tron виключно у вигляді єдиного блоку, що складається з мережевого кабелю, блока керування та автомобільного кабелю. Ми рекомендуємо використовувати тільки кабелі, ухвалені компанією Audi.