|
|
Для автомобілів з адаптивним круїз-контролем (Audi adaptive cruise control) і асистентом прогнозу витрати палива
-
- Рис. 135 Комбінація приладів: система автоматичного регулювання руху із прогнозуючим асистентом
Опис
Система автоматичного регулювання руху із прогнозуючим асистентом 1) використовує інформацію з карт навігаційної системи для руху за розрахованим маршрутом. Для ідентифікації дорожніх знаків також додатково використовується інформація системи розпізнавання дорожніх знаків* за рахунок камери посилання►. На знаки обмеження швидкості або ділянки маршруту (повороти, перехрестя або перехрестя з круговим рухом) система автоматично реагує спочатку гальмуванням, а потім — прискоренням до заданої швидкості.
Додатково для автоматичного регулювання також використовується режим розумного холостого ходу посилання►.
Переривання режиму автоматичного регулювання
Водій може в будь-який момент перейти на ручне регулювання, натиснувши педаль акселератора або гальмування. Додатково регулювати швидкість відповідно до знаків обмеження швидкості можна за допомогою важеля керування Рис. ►. Коли водій акцентовано регулює швидкість відповідно до знаків обмеження швидкості, система автоматичного регулювання із прогнозуючим асистентом вимикається. Адаптивний круїз-контроль (adaptive cruise control) підтримує поточну потрібну швидкість.
Завжди вимикайте систему автоматичного регулювання із прогнозуючим асистентом у ситуаціях, що описані нижче.
- Ситуація вимагає від водія підвищеної уваги.
- За поганих погодних умов (сніг, сильний дощ тощо).
- За поганих дорожніх умов.
Відображення на дисплеї комбінації приладів
Під час першого ввімкнення адаптивного круїз-контролю (adaptive cruise control) стан системи автоматичного регулювання із прогнозуючим асистентом відображатиметься у відповідному рядку у вигляді повідомлення для водія ACC: 
+ 
Активно.
+ Активно.
Під час підтримання швидкості відповідно до знака обмеження швидкості відобразиться символ 
70 . Це означає, що система підтримуватиме швидкість 70 км/год. Ця швидкість буде також підтримана адаптивним круїз-контролем. Швидкість, відображувана на світлодіодній шкалі спідометра, зміниться відповідно до підтримуваної швидкості Рис. ►. Під час регулювання руху відповідно до певних ділянок маршруту відображається символ Рис. 135►.
70 . Це означає, що система підтримуватиме швидкість 70 км/год. Ця швидкість буде також підтримана адаптивним круїз-контролем. Швидкість, відображувана на світлодіодній шкалі спідометра, зміниться відповідно до підтримуваної швидкості Рис. ►. Під час регулювання руху відповідно до певних ділянок маршруту відображається символ Рис. 135►.
Коли на дисплеї комбінації приладів увімкнений режим відображення Допоміжні системи для водія, у вигляді символів з’являтимуться фактори, на які реагує система.
символ | Значення |
км/год | Знак обмеження швидкості |
 | Поворот |
 | Перехрестя |
 | Кільцеве перехрестя |
УВАГА
- Стежте за дорожнім рухом і оточенням автомобіля, навіть коли систему автоматичного регулювання руху із прогнозуючим асистентом увімкнено. Відповідальність за оцінювання ситуації на дорозі завжди несе водій.
- Система не дотримується правила пріоритету правої смуги перед лівою й не реагує на світлофори — небезпека аварійної ситуації!
- Система дотримується тільки знаків обмеження швидкості.
- Через несправність функції обмеження швидкості можливе перевищення допустимої максимальної швидкості. Водій завжди сам несе відповідальність за дотримання допустимої максимальної швидкості.
- Швидкість, з якою буде пройдений поворот, необов’язково повинна відповідати стилю водіння. У разі потреби самостійно натисніть педаль гальма — небезпека аварійної ситуації!
Примітка
- Коли знак обмеження швидкості розпізнається, то навіть за вимкненого адаптивного круїз-контролю (adaptive cruise control) збережена швидкість коригується на навколишніх світлодіодах спідометра.
- Через режим холостого ходу швидкість може час від часу ставати вищою або нижчою за задане значення.
- Автоматичне регулювання руху залежить від заданого режиму руху в системі Audi drive select*.
- Вимкнення системи автоматичного регулювання руху із прогнозуючим асистентом, наприклад, під час в’їзду в жилу зону, не призводить до вимкнення адаптивного круїз-контролю (adaptive cruise control).
- Після ввімкнення запалювання система в разі виїзду на автомагістраль без знаків обмеження швидкості спочатку підтримуватиме швидкість 130 км/год. А потім перейде до останнього збереженого водієм значення швидкості.
- Під час руху ділянкою з обмеженням швидкості до 30 км/год система автоматичного регулювання руху із прогнозуючим асистентом не працюватиме.
- Якщо знак обмеження швидкості було розпізнано тільки камерою, а фактична швидкість значно перевищує цей поріг, індикатор знака обмеження швидкості блиматиме на дисплеї, доки приписана швидкість не буде досягнута посилання►.
- Помилкові показники системи розпізнавання дорожніх знаків* за рахунок відеокамери або застаріла база даних карт навігаційної системи можуть стати причиною некоректної або неточної роботи системи.
- За ввімкненого навігатора система регулює рух автомобіля відповідно до ділянок маршруту з бази даних навігаційної системи. Якщо навігатор вимкнений або змінено маршрут, система може працювати неточно.
- Залишиться лише мережа шляхів, яка зображена на картах навігаційної системи, а сама система буде вимкнена.