|
Tiptronic umožňuje řidiči řadit rychlostní stupně také ručně.
- Obr. 63 Středová konzola: manuální řazení volicí pákou
- Obr. 64 Volant: ruční řazení
Řazení volicí pákou
Na místě, jakož i během jízdy můžete přepnout do režimu tiptronic.
Pro přepnutí do režimu tiptronic zatlačte volicí páku z polohy D/S doprava. Jakmile převodovka přeřadí, zobrazí se na displeji Infotainmentu poloha převodovky M.
Abyste přeřadili o stupeň nahoru, krátce stiskněte volicí páku dopředu ve směru -+- obr. 63►.
Abyste přeřadili o stupeň dolů, krátce stiskněte volicí páku dozadu ve směru -–-.
Pro vypnutí režimu tiptronic zatlačte volicí páku doleva, do polohy D/S.
Rozjezd pomocí kolébkových spínačů
Kolébkové spínače můžete ovládat v polohách převodovky P nebo N.
Sešlápněte brzdový pedál a držte ho sešlápnutý.
Spusťte motor Odkaz►.
Pro vložení rychlostního stupně krátce stiskněte kolébkový spínač -+- obr. 64►.
Uvolněte brzdový pedál a přidejte plyn ►.
Případně, abyste zvolili polohu převodovky N, krátce stiskněte oba kolébkové spínače současně.
Řazení kolébkovými spínači
Kolébkové spínače můžete ovládat v polohách převodovky D/S nebo M.
Pro zařazení vyššího rychlostního stupně stiskněte kolébkový spínač -+- obr. 64►.
Pro zařazení vyššího rychlostního stupně podržte kolébkový spínač -+-.
Pro zařazení nižšího rychlostního stupně stiskněte kolébkový spínač -–-.
Pro zařazení nižšího rychlostního stupně podržte kolébkový spínač -–-.
Převodovka automaticky přeřadí před dosažením kritických otáček nahoru, resp. dolů.
Převodovka umožňuje ruční řazení, jen když jsou otáčky v mezích přípustného rozsahu.